宁波公交实现能耗实时采集 一天可节油（气）成本３万元
06.08.2015 05:11
本文来源: 交通运输厅
作为绿色低碳的践行者，公交车在为城市交通节能的同时，降低自身能耗也成为新目标。“车辆的能耗占企业运营成本的20％左右，而不同驾驶员的驾驶习惯，导致的能耗差别也有20％左右，多的在30％以上。”宁波市公交总公司副总经理许赓说。
从2009年起，宁波市公交总公司开始自主研发公交车的能耗自动采集系统，利用“车联网”技术，通过发动机、仪表、电子控制单元等用以采集车辆油耗信息，并由车内无线装置将实时信息传输到公司的电脑，使每个驾驶员在任一时间的驾驶行为及油耗一目了然。
车辆能耗与每个驾驶员的经济效益挂钩，这套能让驾驶员改变驾驶习惯的系统受到了广泛欢迎。“以前是对车辆油耗进行考核，几个人一辆车，导致一定程度的‘大锅饭’。” 盛勇说，现在他会经常主动去琢磨自己的驾驶习惯；通过这套系统，他发现自己以前存在刹车过急、油门踩得过猛等不良习惯。
据悉，宁波市公交总公司自2013年年底推广能耗自动采集系统以来，至今已有近1000辆公交车装上了该系统。其中13路公交车在一年里的能耗下降了9.06％，367路车下降了7.38％；今年上半年，8路车能耗下降5.88％，508路车下降了9.31％。以保守数据全年平均下降5％计算，该系统能实现每天节油（气）5000升（公斤），一天省下约3万元的能耗开支。
据了解，目前宁波公交总公司约有2000辆公交车，预计到明年年底所有有条件的公交车辆都可安装上能耗自动采集系统。
本文来源: 交通运输厅
06.08.2015 05:11
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