拱墅“向下”用足空间 学校建起地下公共停车场，启动“地铁+物业”模式

“明德小学地下停车场库，8月15日投入使用。”日前，明德小学地下停车场库口贴出了一纸通知，让周边饱受停车难的市民欣喜不已。据悉，这也是拱墅区“充分利用学校操场地下空间建设社会公共停车库”的一次有效尝试。

为了尽可能“向下”用足空间，2019年，拱墅区“地下空间开发利用”通过规划引领、多元结合，以房建结建地下工程、地下公共停车库、地下轨道交通建设、地下空间互联互通等项目为重点，因地制宜推进“地下空间开发利用”。

截至目前，拱墅区已新增地下空间开发量59.29万平方米，超额完成全年任务。

计划新增停车泊位1000个以上

明德小学位于半山路5号，附近就是省肿瘤医院，加上周边老旧小区集中，常常陷入人多、车多、车位少的窘境。有市民形容来肿瘤医院看病的情景：“开车10分钟，找车位半小时，太令人焦虑了。”

如今，这样的焦虑将得到缓解。

据了解，该停车场库出入口设在半山路，共有地下一层公共停车泊位99个，面向社会开放。虽然面积不算大，但停车设施功能齐全，也将有效改善周边的停车难、乱停车现象。“该公共停车库能够为周边的省肿瘤医院以及田园社区、河畔居、杭钢社区等住宅小区提供24小时社会公共停车服务。”拱墅区基建中心主任田春凌介绍。

其实，为了破解“停车难”问题，拱墅区自2011年以来就大力推进公共停车场（库）建设，将其作为为民办实事工程，并通过利用地面、地上（停车楼）、屋顶、地下等多维空间，全力打造立体“静态交通”系统。而合理利用待开发公共绿地、学校操场等地下空间，大力推进公共停车场（库）建设，更是成为拱墅区破解停车难、改善停车环境、提升交通出行效率的一项重要举措。

据悉，除了已经使用的明德小学地下停车场库，今年全区计划竣工公共停车场库项目7个，新增停车泊位1000个以上。

盘活地铁空间打通“地下脉络”

今年6月，随着地铁5号线的开通，“地铁+物业”模式也将在拱墅首次尝试。

在善贤站B出口，不到5米的距离，可以看到被围墙围住的一大片“工地”，这里正是5号线在实施的地下空间互联互通工程。该工程位于上塘灯具市场西地块，为最大化利用地下空间，工程实施将在地铁车站区块规划布置地下3层，其中B3为地铁站台层，B2为地铁站厅层，地下B1为商业空间。建成后，共可提供约550个停车位。

“地下B1层和地铁站B2站厅层连接，市民无需绕道可用换乘电梯进行功能选择。”善贤社区党总支书记胡忠华透露，今后还将结合地铁善贤站建设集居住、商业、办公、酒店等多功能于一体的城市综合体，使土地开发与地铁列车场库、车站融为一体，从而解决百姓出行、生活问题。

“结合地铁建设发展地下空间互联互通工程，可以将分散独立的地空项目通过地铁建设有效连接。”田春凌说。目前，拱墅区已完成蓝钻天成与地铁5号线莫干山路站的互联互通工程，太和商业中心与5号线萍水街站的互联互通，地铁3号线沈半路站的地铁上盖物业正在有条不紊地建设中。

（来源：杭州日报）