奥迪倡议加强城市基础设施数字化改造

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　　2015年6月，奥迪公司管理董事会主席施泰德教授在德国基民盟经济委员会主办的经济会议上再次强调，要将“数字化”视为社会历史性任务。他指出，目前交通基础设施领域仍然存在多种挑战，为数字交通技术的应用提供了广阔的空间。

　　“经济和政治必须共同塑造数字革命，”施泰德教授在柏林经济会议上向2,500名与会者发表演讲时表示。“城市需要像明天的汽车一样智能。2050年的基础设施有75%目前尚未建设，这是在未来城市操作系统中建立统一标准的良机。”

　　现场，施泰德教授以“在线交通灯”技术为例进行了解释：“奥迪汽车通过这种技术可以计算出保持交通畅通的最佳车速。如果德国所有交通灯实现了联网，我们一年就能够节约出9亿升燃油，相应减少100多万吨二氧化碳排放。”

　　使城市受益的还有奥迪自动泊车技术。施泰德教授表示：“通过自动泊车技术，驾驶员可以在车库外面下车——由于不需要预留上下车的空间，车库的空间可以节省1/3。通过这种方式，城市将节省出更大的空间，这些重新获得的空间可以建设为公园。”

　　施泰德教授认为，如何定义智能交通在现代社会中的角色是一项令人兴奋的挑战。他说：“我们需要在如何运用技术实现更高标准的安全性、高效性、可持续性和生活品质方面达成共识。”

　　关于奥迪品牌

　　奥迪品牌由奥古斯特•霍希(August Horch)于1909年7月16日创立，拥有超过百年的传奇历史。秉承“突破科技启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，奥迪不断挑战现状，引领技术和设计创新。2014年，奥迪品牌全球销量达到突破纪录的174万辆。自1988年奥迪品牌进入中国以来，经过20余年植根中国市场的精耕细作，一汽-大众奥迪凭借在品牌、产品、服务等领域的综合竞争优势始终领跑国内高档汽车市场。2014年奥迪品牌在中国销量达到575,077辆(不包括香港)，同比增长17.7%。目前奥迪品牌在中国产品线涵盖A、Q、R三大系列，包括A系列轿车车型A1、A3/S3、A4L/A4 allroad quattro、A5/S5/RS 5、A6L/S6/A6 hybrid、A7/S7/RS 7、A8L/S8/A8L hybrid；Q系列SUV车型Q3、Q5/SQ5/Q5 hybrid quattro、Q7；R系列跑车车型TT/TTS、R8/R8 Spyder。一汽-大众奥迪拥有国内最成熟的销售服务网络，410家授权经销商覆盖了全国179个城市，其尊贵、完善的服务共15次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。