多条快速路将迎来收官

      大年初一，原本是一个停工歇业、万家同庆的日子，不过，杭州地铁的盾构机组却没有停歇。昨天，在地铁2号线庆菱路站地下施工现场，监理员林志祥和一个班组十几人一起，仍加班加点用这台“大家伙”进行着土方挖运工作。

      “盾构机的工作原理其实和电动剃须刀差不多，工作时它靠着机身内的千斤顶给予的动力向前推动，旋转刀盘掘开土层……春节期间，每两天掘进一环，约1.2米长。”林志祥说。

      之浦路—紫之隧道—紫金港路—紫金港隧道完工后，将成为杭州快速路网的“第四纵”，让城西到滨江由北到南一线贯通。

      “秋石快速路的开通，大大缓解了中河高架的压力，而这‘第四纵’，是缓解城西交通压力的关键。”杭州城投集团负责人说，节日期间，“第四纵”也在紧张施工，尤其在关键节点——紫之隧道，大多数工人为“赶工期”放弃春节长假。“今年底，具备通车条件，并力争圆满收官。”

      在秋涛南路婺江路口，工人们也正忙碌着建高架梁柱，这是秋石快速路南延伸段(秋石四期)的施工项目。秋石四期这条快速路，分高架和地面两部分。其中高架部分，北面在清江路立交处紧接着秋石三期主线高架，然后沿着秋涛路一直往四桥去，直到复兴立交为止。现场施工负责人说，地面道路今年6月份前建成通车，高架将有望在年底完工。

      还有备受关注的西兴互通，节日期间也没有停工。大家从市区走过钱江三桥，经过西兴互通之后，可以转到机场高架，直通杭州萧山国际机场。项目负责人说，目前已经完成了总工程量的一半，计划在今年年底建设完毕。

      此外，环城北路地下通道、省人民大会堂地下停车库、江东大桥西接线（即文汇立交）、杭长高速公路延伸线（吉鸿路）等项目都将在今年建成。其中，杭长高速公路延伸线（吉鸿路）计划在6月份通车。（本站编辑 李敏敏）