西堠门大桥获中国土木工程詹天佑奖

    3月30日，第十三届中国土木工程詹天佑奖在京举行颁奖大会，西堠门大桥位列获奖名单中。

    西堠门跨海大桥的主桥是世界首座分体式钢箱梁悬索桥，主跨1650米，跨径世界第二、国内第一。西堠门跨海大桥横跨国际黄金水道，桥区内水文、地质、外部环境复杂，施工场地狭小，面对复杂的工程建设条件和极高的工程技术质量要求，各参建单位组织精英团队开展攻坚，为了确保质量、进度、安全，针对工程实际情况精心组织施工设计，大胆运用新技术、新材料、新工艺，在超深嵌岩桩基谨慎爆破成孔技术、锚碇大体积混凝土温度控制技术、超长索股架设成套技术、台风期复杂环境下钢箱梁架设技术、无索区梁段线形调整新技术运用等方面取得了重大成就。在国内桥梁界首次采用直升机牵引先导索渡海技术，首次采用卷扬式固定提升系统安装钢箱梁，并创造性地将天缆辅助船舶定位工艺引入悬索桥船舶动力定位，形成了悬索桥钢箱梁运输船舶动力定位成套技术。 2015年，西堠门大桥连续获得菲迪克杰出项目奖、鲁班奖、詹天佑奖，这是对舟山跨海大桥建设成就的充分肯定。