330国道婺城段改扩建工程涉路房屋拆除工作有序进行

　　330国道婺城区段改建为浙江省重点工程，按一级公路标准建设，设计时速100公里/小时，双向六车道，总投资约7.7亿元。
　　丈量面积、签订协议、组织搬家、拆迁房屋……从3月底第一户村民开始搬迁，短短半个月时间，婺城区二环西路至兰溪8.83公里路段，白龙桥镇联丰村、楼家村、虹路村、王路荡村顺利完成136户签约任务，共计需拆除面积4.3万平方米。在5月，拆除房屋屋顶，搬离窗户玻璃，为拆房工作做好保障工作；6月9日，拆迁组已正式开始将征房屋主体拆除。整个过程中创造安全“零事故”，违建辅房“零容忍”。

　　依法拆房保障“零事故”

　　6月9日，330国道白龙桥段房屋拆迁工作开始进入大规模拆除阶段。伴随着暴雨的侵袭，现场拆除工作还是按计划开展。白龙桥镇临江管理处与330国道征迁指挥部、路政、执法大队多部门联动，确保拆除房屋工作高效运行。当天上午，40多名工作人员在白龙桥湖家村开始动工，两台挖掘机一个上午拆除了两户计500平方米，拆除工作总体进展顺利，预计本月18日前全部拆除完毕。
　　拆房工作开展以来，白龙桥镇与指挥部每天一大早确定拆迁任务，明确时间节点，实行倒排工期、挂图作战。行政执法大队全员投入，“拆”高潮日日掀起。区交通局也安排数十名路政工作人员，在现场设立警戒线，对来往车辆进行引导，切实做好拆房现场的交通安全保卫工作，让拆除工作井然有序进行。
　　“我们主要先从330国道兰溪与婺城区交界处的联丰村开始，将沿线的4个村庄红线内的房屋逐个拆除。”临江管理处工作人员介绍，在前期，他们就已经把房屋的屋顶与窗户拆除，从而保障拆除工作安全进行，这几日，虽然雨势较大，大家都没有因此而懈怠，心里想的只是在动用大型挖机时，少了一些粉尘，为周边的环境还是带来了好处。
　　由于需要拆除的房屋有些都处于敏感地带，有些年代久远的土房、危房随时有可能坍塌，再加上屋子的构造大部分都是连体式，只要推动一边墙角，另一边也会受到影响。“真希望快点把他们拆掉，看着很危险。”附近的村民也对此忧心忡忡，表示希望快些把危房拆除。
　　考虑到安全工作不能出任何问题，临江管理处干部与拆迁小组经过讨论，决定在疏散附近居住人群后，不动用大型挖机，而是分别将危房以及附近的房屋进行人工拆除。

　　对违建辅房“零容忍”

　　据悉，在330国道附近的一些老房子旁就有一些小面积的房屋，是村民临时搭建的，没有通过规划，称之为辅房。然而许多村民不了解政策，不肯配合，这给辅房的拆除工作增添了许多难度。
　　在之前的调查摸底过程中，工作人员共发现区域内70多处辅房，带着违建辅房“零补偿”政策，工作人员起初几乎寸步难行。在临江管理处工作人员的记忆里，有一户人家，他一天上门7次，人家才开门。“我们的工作是从普及法律知识，让老百姓认识什么是合法的房证开始的。”工作人员说，不管是下着大雨还是到了吃饭时间，只要征迁对象有空，就要赶过去洽谈。
　　没正规房证的房不受法律保护，是违建，必须依法拆除。而且，是“零补偿”。随着工作人员逐户深入解释，大多数住户接受了必须拆违的事实。违建是对城市公共空间的侵占，对公众利益的侵犯。如果对被拆的违建进行补偿，就是对违法行为的补偿，这对守法者是不公平的。
　　楼家村的村支书潘山鹰今年了解了拆迁政策后，主动带头把自家的百余平方米的辅房掀掉了屋顶，下一步打算自主拆除，他除了带头捐款、宣传发动外，经常挨家挨户做工作，并主动帮助拆迁户拆去违规破旧辅房。（婺城区交通运输局 郑峰 郑建良 郑晓鲤报送）