地铁集团启动“我为地铁文明乘车献一计”有奖征集

文明乘车活动开展一个月来成效显著

先下后上乘地铁 文明一米迎嘉宾

杭州地铁1、2、4号线初步成网运营后，客流持续攀升，目前日均客流约65万人次。杭州地铁已成为市民出行的重要组成部分。

但美中不足的是仍然存在一些不文明的乘车行为，如存在候车不排队、上车时不遵守“先下后上”顺序等情况，影响了杭州地铁的乘车环境。

而从一张拍自于深圳的照片中看到的，却是截然不同的另一番场景——每位乘客都在“一米线”外，整齐地排起队伍，等候上车。

杭州随即对50个地铁站点进行了摸底调查，结果很遗憾--几乎没人排队候车。

为了营造良好的地铁文明乘车氛围，于8月11日启动了“先下后上乘地铁，文明一米迎嘉宾”文明乘车活动，多渠道、多形式倡导“先下后上，排队候车”。

从闸门刷卡开始处处都有温馨提醒

基本人人都会自觉文明乘车

一走进闸口，志愿者早就等在闸口，广播中不时传来“请在一米黄线外有序排队上车”的温馨提醒；乘车等候区，看看脚下的黄绿标志就一目了然，处处都有着明显又有温情的文明提醒。

第一个月，地铁员工也轮班当起了志愿者，早高峰7：30-9：00、晚高峰17：00-18：30，都能看到他们穿起“红马甲”、戴上小红帽的忙碌身影，双休日也会根据各站不同的客流高峰时间，准时到岗。

“一开始，相当一部分人是充耳不闻的，觉得就是没有排队的必要，以前都是这么乘车的，为什么现在要改变？”地铁集团的员工吴艇说。

而昨天早高峰，当记者再次走进地铁站，眼前的景象完全不同，每一个站台外，一米黄线前都整齐地排起了队伍，志愿者依旧会不时提醒，但换来的是不少候车乘客善意的微笑和感谢。

“半个多月前，我们一个早高峰要说上三四百声提醒和劝导，一些人还很不高兴，觉得我们多管闲事。”凤起路站的志愿者刘娟告诉记者，“现在，一个早高峰下来，几乎没有人会不听劝导，更多的是问路、咨询换乘等问题。”

眼下，地铁文明劝导的志愿者队伍也渐渐壮大起来，昨天，江干区机关18名党员志愿者开始利用上班前和下班后的时间，在钱江路站轮班“上岗”，另有8人在城站站“站岗”；文泽路也招募来了60名的志愿者，经过培训后，会陆续到岗。

地铁集团的工作人员说，这一年，志愿者都会在地铁站里面做好文明乘车的劝导和监督工作。