国民老公好做，国民越野车难当

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　　在娱乐圈，你可以不知道王力宏王学兵，但一定要知道万达公子王思聪。喷京东黑小米，“国民老公”还讽刺过文章，嫌弃过鱼塘主，甚至与自家参投的《一步之遥》互喷……这种看不惯谁就喷谁，不喜欢谁就骂谁的行事风格，不由让人感慨：有钱就是任性啊。不过，这“国民老公”容易当，要当国民越野车却不那么容易。如今的汽车圈虽然品牌车型众多，但不管谁想把“国民越野车”的称号收入囊中，有实力才能“任性”。

　　要想像“国民老公”那样不管走哪儿都是人群中的焦点，那必须自带闪光点。为了在茫茫车海中找出“国民越野车”的候选“车”，小编可是操碎了心。功夫不负有心人，今天小编就为您推荐三款实用又实惠的越野车。

　　 候选车型一：北京(BJ)40

　　上榜理由：有品质、多功能

　　北京(BJ)40在《北京青年》中一炮而红，除了酷劲儿十足的外型，北汽越野世家的优良血统、优异的越野性能、超高的性价比，都让北京(BJ)40绝对有“撒野”的实力。

　　上图为北京(BJ)40外观图

　　要当“国民越野车”，没点底气怎么行？王思聪有王健林，北京(BJ)40自然是北汽。从60年代的BJ212到今天的北京(BJ)40，变的是岁月更替，不变的是其越野情怀和军工品质。复古的五孔格栅和灯组让其前脸看起来十分硬朗，外后视镜采用了更耐磨的塑料本色处理。外露的车门铰链也延续了此前军用越野车的设计风格，不管从哪儿看这都是一个“纯爷们”。此外，北京(BJ)40还装备了可拆卸的双车门和硬顶，多变牛气的造型绝对能hold住大姑娘小媳妇的眼睛，回头率什么的从此不再是问题。

　　当然，硬汉也得有柔情的一面。北京(BJ)40的中控台设计十分简洁，各个功能区的区分很清晰，多功能方向盘的造型简单朴素，一切设计和配置都以实用性为指导。细节方面做得也很是贴心。野外条件恶劣，媳妇要是想喝口热饮或冷饮，把出风口的装饰盖拆下来后放入饮料就可以加热或制冷。

　　旅途中爬个坡过个沙地那是在所难免，动力不够谁敢出门？北京(BJ)40搭载了2.4L自然吸气发动机，最大功率143马力/4800rpm，峰值扭矩217牛•米/4000rpm。驱动系统方面，北京(BJ)40配备的是机械分时四驱系统，通常路面行驶时为后轮驱动的两驱模式(2H)，在冰雪和湿滑路面可切换到高速四驱模式(4H)，而在多岩石和泥泞路面则可选择扭矩放大的低速四驱模式(4L)，结构简单、可靠性高。

　　在通过性方面，北京(BJ)40也是表现优秀，除了离地间隙较牧马人稍逊——但210mm的离地间隙也足以征服绝大多数路况，其他几项几乎全面占优，车友们望“陡坡”色变的时代是一去不复返了。此外，它还配备了后桥自锁式限滑差速器，增强车辆在非铺装路面行驶时的脱困能力，提高了它的越野能力。最为重要的是，4月7日上市的远行版给出了14.38万元的实惠价格，这样的“国民”价格，真是让广大车友不动心都不行啊。

　　 候选车型二：哈弗H5

　　上榜理由：经验足、名声响

　　长城汽车的品质素来有着不错的口碑，哈弗作为其旗下中国SUV市场的一员老将，已然成为一款经典产品。而在这个家族中，哈弗H5是绝对不容忽视的角色，偏向舒适化的设计也让哈弗H5成为“暖男型国民越野车”的代表。

　　上图为哈弗H5外观图

　　外观上，虽然和北京(BJ)40一样主打硬派，但外貌上哈弗H5却没有北京(BJ)40那般时尚，而是更偏向中庸设计。宽大的镀络装饰占据了车头一半的面积，使得整体效果略显落伍。车身线条多硬朗、平直，充满了力量感。

　　内饰上与北京(BJ)40的越野车风格不同，哈弗H5的内饰要更偏轿车化一些。车内整体设计简洁硬朗，倒车影像、定速巡航、GPS导航等的配置使其更偏向舒适化，而北京(BJ)40更倾向于越野用途的配置。

　　动力方面，哈弗H5的选择就比目前只有一种排量车型的BJ40广泛多了，2.0排量就有自然吸气与增压、柴油与汽油数款，还有2.4排量选择。配合五速与六速手动变速箱，中后期加速比较稳定，动力输出比较流畅。同时哈弗H5采用了电控的分时四驱，配合非承载式车身、梯形车架以及五连杆非独立后悬挂，越野性能可靠。更多的动力组合与不错的配置为哈弗H5跻身“国民越野车”之列提供了有力支持。

　　 候选车型三：江铃驭胜

　　上榜理由：空间大、重实用

　　提起江铃这个汽车品牌，最为大家熟悉的就是它的商用车，而驭胜作为江铃进军乘用车市场的开路先锋，虽然在售价上要稍高于哈弗H5和北京(BJ)40，但它能在竞争激烈的“国民越野车”之争中占有一席之地，想必也有一定的真本事。

　　上图为江铃驭胜外观图

　　相比哈弗H5和北京(BJ)40，江铃驭胜的车身造型不及它们硬朗，健硕的身材让它看起来力量感很强，大气时尚。车头造型比较圆润，又让它颇具亲和力。内饰方面，中控台的设计颇具时尚感，融入了大量的亮银色饰板打造年轻化的格局。许多地方都是软性材质，用料不错，但做工在细节的处理上还有提升的空间。

　　旅行难免要携家带口、大包小包，江铃驭胜不管是在车身长度、宽度和高度，还是在轴距上，都是三款车型中最大的，这样的尺寸与其他车型比起来有着不少优势。乘坐空间对得起宽大的车身，家用不成问题。行李厢空间很宽敞，而且后排座椅还可按比例放倒，让行李厢的空间得到进一步的保证，载货载人都不是问题，看到这里，车友们筹划长途旅行也是时候了。

　　动力方面，驭胜共有2.0T汽油、2.4L汽油以及2.4T柴油三款发动机可供选择，与之搭配的有5速手动或6速自动款变速箱。在驱动方面，有后驱和四驱两种驱动形式可选。虽然在越野性能方面没有北京(BJ)40做得那么极致，但如果你需要一台随时带你去非铺装路面上过把瘾的家用车，江铃驭胜完全能够胜任。

　　总结：

　　三款车可谓是各有千秋，北京(BJ)40更野性，哈弗H5名头更响，江铃驭胜更家用，但更贴合“国民越野车”称号的，无疑是外表和里子都十分越野的北京(BJ)40。带上这样一款“经适“国民级越野车，“任性”地游山玩水，享受在城市的水泥森林里驰骋，人生岂不惬意！