温州90后打造的智能电单车开售 回应“抄袭说”

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　　智能是建立在与智能手机连接的基础之上。

　　采用可折叠设计，能像行李箱一样拉着走。

　　图为折叠电动车“云马X1”，定价为4999元。

　　图为电单车“云马C1”，定价为1999元。

　　《生活大爆炸》同款机器人、能测温度发邮件的花瓶、连接APP教宝宝刷牙的牙刷……这两日阿里巴巴云栖大会上登场的一系列高科技设备，在朋友里掀起刷屏热潮。大会现场，富士康则是特别展出了一款外形充满未来感、可折叠成1.2米高、名为“云马”的电动车，吸引众多眼球。

　　这辆电动车正是出自90后温州小伙邱懿武和他的团队云造科技之手。“云马”更在不久前斩获红点奖，并于上周完成了数千万元人民币A轮融资，由雷军的顺为资本领投，富士康、高通等知名资本纷纷跟投。记者了解到，“云马”由富士康进行代工生产，目前已正式面市，登陆淘宝众筹。

　　让雷军、郭台铭心动的两轮车

　　实际上云栖大会并不是“云马”和邱懿武第一次进入众人的视野。这辆因名字被网友打趣称为马云兄弟的两轮电动车，从今年4月初开始设计以来，就受到雷军、郭台铭、熊晓鸽、徐小平等众多大佬的青睐。云造科技也因此成为雷军投资的第一个90后团队，拿下米仓资本以及顺为资本等共1000万元的天使投资，一跃成为国内最耀眼的创业公司之一。

　　10月15日，富士康集团在云栖大会晒出“云马X1”后第二天，云造科技在北京召开发布会，正式交出两款作品：电单车“云马C1”和折叠电动车“云马X1”，两款车的定价分别为1999元和4999元。

　　实际上，从一张概念草图以及工程车，到成品诞生，云造科技创始人兼CEO邱懿武告诉记者，“云马”一直保持着不错的人气。就在网络上，过去6个多月当中，通过官网盲约(即消费者主动提出预购)，云马X1已经被“约”走8500多台，而前日刚上线淘宝众筹的“云马C1”，也在不到一天的时间里，完成了原定60天100万的众筹目标。

　　尽管云造科技是初创公司，但供应链方面，两款自行车将主要由投资方之一的富士康负责模具开发与生产管理。“如果不是和富士康的合作，两年内还做不出来这款产品。”邱懿武坦言，就拿“云马”不规则形状的铝合金管车架来说，在国内只有为数不多的代工厂能做得出来。而在制造上除了跟富士康合作以外，更令邱懿武自豪的是，云马上的一些配件来自老家瑞安，像轮盘就产自塘下的汽配企业。

　　上周，云造科技也宣布完成数千万元人民币A轮融资，由雷军的顺为资本领投，富士康、高通、真格基金、米仓资本、银杏谷资本等多家资源提供方和战略投资者跟投和参与。融资后，公司估值较天使轮时增加了近10倍。

　　站在红点奖之上的实力派

　　在融资之前，云造设计的“云马X1”概念电单车，在设计界“奥斯卡”——红点概念设计大奖中，从全球61个国家4680个参赛作品中脱颖而出，捧回了红点概念设计至尊奖，创造了智能电单车品类获得红点奖的“第一次”。

　　对于设计得大奖，这个毕业于浙江大学工业设计专业的瑞安小伙邱懿武却显得尤为平静。他本人曾先后摘得红点奖、IF、IDEA国际设计奖等12项大奖，公司核心研发团队中也不乏获得红点奖的设计师。

　　“之所以还参加红点评选，是希望将设计创新作为灵魂贯穿至整个团队，可以影响更多的人。”邱懿武表示，市场的电动自行车基本上只为了满足最基本的代步需求，对年轻人没有什么吸引力，因此独特的工业设计才能够创造新的消费价值。

　　跟身边众多的90后一样，在校内邱懿武一直靠着自行车代步，他希望拥有一辆时尚、有品质、带着个性标签的智能电动车。

　　带着这样的愿望，邱懿武带着云造科技购买收集国内外大量年轻人喜爱的自行车，拆解钻研多达数十辆，从功能性、设计感等方面对每一款车型进行反复研究，并结合当下最流行和受关注的要素以及生活方式，进行全新的设计和开发。比如车身线条简单勾勒，2秒钟轻松折叠后像拉杆箱一样可“拉”走，用手机APP就能看到自己的行车路线和参数，甚至还可以和附近的云马车主“打招呼”。

　　>>>对话

　　希望改变年轻人的出行方式

　　记：此次在淘宝进行众筹的“云马C1”和原先我们较为熟悉的“云马X1”有什么区别呢？

　　邱：云马C1其实是全新产品，介于自行车和电动车之间，属于电单车。因为工艺相比全电动的云马X1会简单许多，能适合更多人，价格也更亲民，所以先推向市场。X1会在经过设计上的继续优化后，逐步上市。第一批的100辆一推出来已经抢购完了。

　　记：你是做工业设计出身的，又为什么会想到自己创业呢？

　　邱：我是温州人，从小是在耳濡目染的“商业氛围”下长大的，创业是一直想做的事。而且以前做设计卖给别的公司，但在真正推出市场时会发现很多设计理念都被剔除了，现在从设计到真正商业运营，就是希望能够传递出不同的生活、消费理念，希望用智能电单车改变年轻人的出行方式。

　　记：你觉得“云马”能吸引如此多大佬投资与合作的优势是什么？

　　邱：云马最大的优势，还是设计所带给人的惊艳感。智能代步出行的前景非常乐观。百度、小米都在做自行车，很多传统互联网公司也想做自行车。因此，在外观、功能上的设计和理念能够抢先抓住人的眼球，才能打造出自己的特色，不会轻易被人模仿。

　　记：此次发布会后，网上传闻“云马X1”涉嫌抄袭爱沙尼亚一位设计师的作品，这是怎么回事呢？

　　邱：原本我们是不打算理会这种莫名的指责，但后来了解到是有代理商在我们新品发布后，进行的恶意攻击，所以必须做出澄清。我们的产品在量产之前，已经委托过专业机构做过检索，没有任何侵权行为。同时也已经申请了近十个专利，涉及车的各个部件和结构的创新。今年也获得欧盟的外观专利授权，同时在27个国家有效，包括爱沙尼亚。

　　>>>延伸阅读

　　刷屏的“云栖大会”到底是什么？

　　云栖大会的前身正是已经连续举办5届的“阿里云大会”，因今年起都将在云栖小镇举行，因此大会正式改名，谓之“云栖大会”。

　　今年11月14日，由杭州市政府和阿里巴巴集团联合主办的2015杭州·云栖大会，吸引了3000多家云上企业、国内外知名专家、2万多涉云创新创业者参与，由于场地和接待能力限制，主办方甚至提前10天中止了报名，一度一票难求。网上直播同时在线人数也高达20万人。到场人数、各界关注程度、网上传播热度，较往年均翻倍。

　　云栖大会和温州还有这些渊源

　　大会分为2场主论坛、30场分论坛、3场开发者大赛；另外还有量子计算、人工智能、生物识别等涉云技术的主题展览同步展出。其中规格最高，最受关注的主论坛上，浙江省省长李强、阿里巴巴董事局主席马云任主题演讲嘉宾；致辞嘉宾是浙江省委常委、杭州市委书记赵一德。李强与赵一德在不同时期都曾主政过温州。

　　在云栖大会主会场外，围绕智能硬件打造的体验区则是云栖大会最聚人气的部分。除了“云马”以外，一款名为“小K”的智能插座独占了三个展台，这款同样由温州人设计制造的智能硬件，曾在淘宝上屡次刷新众筹纪录，最新一次募集到了2114万元。