昨天下午地铁2号线西北段正式通车开通 四个半小时进站客流近3万

庆春广场站直通杭州大厦501广场地下层

昨天下午3点30分，杭州地铁2号线西北段正式开通试运营，比原通车计划提前了近半年时间，建设过程历时四年，填补了城西的地铁空白。

大家都说“地铁一响，黄金万两” ，地铁的通车带来巨大的人流，会给周边商业和房产带去无限商机。2号线西北段开通后，倚靠地铁客流的业态真的能“黄金万两”吗？

开通四个半小时人气爆棚 截至晚上8点进站客流26619人次

昨天下午4点左右，记者碰到了在庆春广场站坐地铁的李先生，他说单位在这个站附近，家住城西，以前上下班开车要40分钟，坐公交要1个小时，现在估计20多分钟就能到家了。

记者从庆春广场站上车，到达城西的古翠路站时，花了约20分钟，平均约2—3分钟一站。地铁2号线西北段从庆春广场站至古翠路站，将与之前已开通的东南段——钱江路至朝阳站连成一体，从此城西直通萧山。

下午5点左右，晚高峰正式开始，在凤起路站1号线换乘2号线的乘客络绎不绝，地铁方面之前做了认真准备，在地面和柱子上贴满了换乘标识，还有工作人员指引，现场换乘秩序井然有序。记者体验了一下，从地铁2号线出来后，跟着标志导引步行，差不多3分钟就能到达一号线的凤起路站台了。

据了解，2号线西北段共设4座换乘站：建国北路站与5号线换乘；凤起路站与1号线换乘；武林门站与3号线换乘；学院路站与10号线换乘。

据地铁集团统计，昨天2号线西北段开通首日，客流量十分火爆。从15:30至20:00，仅仅四个半小时，进站客流就达到26619人次，已经超过东南段开通初期全天客流1.9万了，1号线开通首日的全天客流量也才9.7万。

预计人流量将增长20% 杭州大厦501广场布局地铁业态

2号线西北段给大家印象深刻的还有出入口的设计，跟既有的线路不太一样，一些站点都是直通周边商业体的地下一层或是二层。地铁集团新闻发言人吴艇说：“以庆春广场站为例，地铁站与杭州大厦501广场、庆春银泰等都有地下通道连接，所以人行道上不再设置太多出入口。”

庆春广场地铁站共有10个出入口，昨天开通了B1、C、D三个。其中B1出站口离杭州大厦501城市广场和庆春银泰都非常近。庆春银泰下沉式综合体还在建设中，建完后再招商，未来2号线A1到A4口有通道跟庆春银泰相连，目前这几条通道都还关着。

昨天下午2点半，记者来到B2出口，这个出口直接通到杭州大厦501城市广场。今年6月底，501城市广场地下一楼新开了好几家店铺，有周黑鸭、鲜道寿司、马迭尔冰棍等。杭州大厦501城市广场营推部负责人告诉记者，这几家店都是借地铁站2号线的东风而开的。

杭州大厦501广场去年10月份开业，广场地下一楼商业区主要以餐饮、超市和运动品牌为主。相关负责人说：“当初选择品牌的时候，餐饮大多数以年轻时尚、人气旺的为主，产品要方便带走。目前，501城市广场工作日的人流量日均在2万到2.5万人之间，周末会超过3.5万人，其中地下一层是人流量最多的楼层。2号线西北段开通后，预计人流量将增长20%。我们接下来会对B2出入口的商铺再做调整，不断满足市民地铁出行的需求。”

此外，记者还了解到，沈塘桥站也有出入口与周边商业体连接。目前，这一商业体还在建造中。