好消息!嘉兴港口岸扩大开放通过国家验收啦!

29.11.2016  10:03
  11月24-25日,由海关总署(国家口岸管理办公室)会同公安部、交通运输部、质检总局和中央军委联合参谋部组成的国家验收组,对嘉兴港口岸扩大开放进行正式验收并原则通过。
  验收组一行通过实地检查嘉兴港海盐港区、独山港区的4家企业的查验场地及配套设施、查验业务用房和嘉兴港通关服务中心等口岸配套环境建设情况,并听取了口岸扩大开放和建设准备工作情况,一致同意嘉兴港口岸扩大开放及4家码头企业10个泊位通过开放验收。
  嘉兴港作为浙北地区唯一的出海口,是交通部规划的长三角地区重要港口,也是浙江沿海四大主要港口之一。嘉兴港自东向西由独山、乍浦、海盐三大港区组成,其中乍浦港区于1996年对外国籍船舶开放,此后获得迅猛发展。而作为嘉兴港今后的重点发展区域——独山、海盐两个港区,经过近几年发展也已初具规模,迫切需要获得开放资质,实现口岸开放,完善港口功能,因此全港域开放一直是全体嘉兴港人多年追求的一个梦。
  历经10年历程,此次口岸扩大开放通过国家验收,嘉兴港口岸开放由乍浦港区扩展至独山、海盐港区,全港新增开放岸线34.2公里25个泊位(本次验收新增10个泊位开放)纳入对外开放范围,终于实现全港域大开放格局。
  嘉兴港口岸开放有什么利好呢?且听嘉兴市委常委、常务副市长楼建明分析:
  口岸扩大开放有利于嘉兴市进一步提升交通区位优势,为嘉兴市更好地对接长江经济带、“一带一路”、舟山江海联运服务中心建设等重大战略提供了平台支撑,也为港口腹地特别是我市外向型企业的货物进出口提供了更为便捷、更为经济的新通道、新选择。
  全域开放有利于嘉兴港统筹推进全港规划布局、服务功能、货种结构的调整优化,实现三港区分工协作,推进海河联运集疏运体系建设,促进后方临港产业集聚发展,真正实现江海河联运、港产城联动。
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前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅