嘉兴：巾帼不让须眉——交通检测“女汉子”成长记

　　在嘉兴市交通工程检测现场，总能见到一个“女汉子”的身影，在交通检测这个男人当道的行业里格外的显眼，她就是嘉兴市交通工程质量安全监督站检测中心（现为嘉兴市卓越交通建设检测有限公司）的季兆琴。自2004年6月学校毕业后，便从事公路、桥梁、水运工程相关的试验检测工作，如今已有13个年头。13年来，她深入一线，为大大小小的交通工程项目做“体检”，参与检测的项目不计其数，从一名普通的试验员成长为检测室副主任，水运材料、水运结构类质量负责人，这位80后姑娘，用自己的担当与坚守绽放美丽。

　　初入职：边学边干终能独当一面

　　虽然在校期间学的是公路与桥梁专业，但大部分检测知识仅停留在书本上，实际操作和理论知识还是有很大的区别，对季兆琴来说，试验检测还是比较陌生的。执着的她天天跟着单位的老同志一起去试验室、下工地，实际动手操作。通过多做多看，不多久，她就练就了一双锐眼，通过观看便能较准确的判断达到标准稠度时水泥的状态，独立承担主检工作。“她开始接触水泥砼配合比设计及相关参数的检测时，对照书本上的计算步骤进行试验，却总不能符合要求，急得团团转，却始终不放弃，一遍又一遍试验，我们这些老员工看都自叹不如。”她曾经的师傅说道，“多次试验找不出原因后，她就主动请教我，这丫头悟性很强，很快就明白应根据不同的施工条件、设计强度、经济角度选取适当的用水量、水灰比及砂率，并在实际中及时调整各料的掺配情况。”如今，她也成长为老师傅，肩负起“传帮带”的责任，带领好她那一帮“小弟”们。

　　下马威：没有难倒“女汉子”

　　入职后不久，沪杭高速嘉兴段拓宽工程开工，路基施工阶段，她和其他员工一样，扛起笨重的检测工具，每天走近8公里的路，每走20米就要停下来测量并记录数据，衣服湿了又干，干了又湿。“作为女孩子，父母心疼我要下工地，爬桥进隧，在外风吹日晒，而且风险性很大，劝我放弃，找份待在办公室的轻松工作。”季兆琴十分坚定地拒绝了，“既然选择了到工程一线从事检测工作，无论如何都要做好。”工程完工后，她和同事们又开始了大量的交工检测工作，逐一对6个标段的路面及100多座桥梁进行了检测。每天晚上还要加班，整理采集的数据，编写检测报告。“知道一线检测工作辛苦，也做好了心理准备，但没想到第一次真的给了我‘下马威’。这是我工作后第一个参与检测的项目，印象最深，到现在，我还清楚的记得每一个桩号。”说到这，季兆琴满脸笑容，成就感和兴奋感写在她的脸上。

　 　苦和累：成了她成长的“养分”

　　此后工作中的苦不言而喻。2012年6月，季兆琴通过努力成功取得了《水运材料》、《隧道》两个专业的检测工程师资格，被单位聘为水运材料、水运结构类的质量负责人。从熟悉的公路工程检测到陌生的航道、港口工程检测，季兆琴只能边学习边摸索，坚持亲力亲为，她多次到水运项目的方案评审现场，向参与方案评审的专家学习讨教，熟练掌握了编写水运项目检测方案的技巧。如今已负责了湖嘉申线航道嘉兴段一期工程、嘉兴内河港多用途港区工程、杭平申线（浙江段）航道改造工程（海盐段、平湖段、五长段）等一大批水运项目的方案编制与检测任务。虽然已身为检测部副主任，除了工程检测，人才培养、内部管理也成了她的职责，但她仍旧保留着每天带领她的“小弟”到工程一线的习惯。“除了做方案、处理数据的时候待在办公室，其余时间我基本在工地上。”季兆琴告诉记者，“多到工地看一看、测一测，心里才踏实。”去年杭平申线（浙江段）航道改造工程检测工作，工作任务量大，责任重。从平时的中间交工质量检测到整体的交工检测，再到最后大量的报告编制和汇总工作，季兆琴带领科室成员勤勤恳恳地完成所有的工作，无论严寒酷暑、刮风下雨，60余公里的护岸，她都一步一个脚印，踏踏实实地走了几遍。“我们自认为是‘拼命三郎’，但敌不过她这个‘女汉子’。”采访中，她科室的几个小伙子打趣道。

　　苦中有乐：每一个项目收获都很大

　　“虽然有苦有累，但苦中有乐，苦中有甜。每个项目做下来，我收获都很大，经验与知识不断累积，自己也变得更加强大。”季兆琴骄傲地说，“你看，每个项目中我学到的经验教训都会一笔一笔记下来，生疏了，拿出来翻一翻就好了，还便于做好‘传帮带’工作。”在季兆琴的办公桌上，一本本的笔记里沉淀着时间的芳香，更有她蜕变的喜悦。“每次我经过我检测的道路或者桥梁，我都很激动呢，兴奋地告诉别人，看，这条路是我检测的。”季兆琴爽朗地笑道。
　　13年，她最好的青春都奉献给了交通检测事业，她还将继续在这条路上，一步一个脚印，踏踏实实、坚定不移的走下去，继续谱写她的青春之歌，美丽绽放。（嘉兴市交通工程质量安全监督站 黄颜艳报送）