嘉兴内河港多用途港区增资3000万元

05.09.2015  02:19
  8月27日,嘉兴内河国际集装箱码头增加注册资金3000万元项目已全面履行完毕。
  为加快实施水运复兴、海洋经济战略,充分发挥嘉兴内河港多用途港区在全市经济发展中的优势,促进全市大水运大港口和物流服务业的发展,根据嘉兴内河国际集装箱码头有限公司董事会决议,嘉兴内河港多用途港区工程总投资由原来的52700万元人民币增加到57200万元人民币。为此,嘉兴内河国际集装箱码头有限公司注册人民币由23280万元增加到26280万元,增加注册资金3000万元,其中嘉兴市港航建设开发有限责任公司增加出资300万元,(香港)嘉兴内河港投资有限公司增加出资2700万元。
  据了解,自嘉兴内河港多用途港区正式投产运营以来,公司生产经营持续发展,集装箱吞吐量连年攀升,2014年集装箱中转量已突破16万标箱,今年1-7月集装箱吞吐量再创历史新高。一是已与29家船公司签订了CCA条款,与35家船公司建立了业务联系。二是成功搭建了一个水上公共物流平台,成功打通了一条水上绿色通道,对接上海港,每周实现了8进8出。三是连通长江经济带,与长江第一港太仓港进行了对接,每日一班。四是作为浙江省海河联运的主任单位,正在推行与长兴、乍浦、安吉、东洲、绍兴、南浔等港实现相互合作的信息共享、互联互通。五是成功打造了玉米和煤炭两条物流链,将东北玉米和秦皇岛的优质煤炭装进了集装箱,实现了“散改集”,减少了货损货差。另外,公司的服务标准化的建设也实现了历史性突破。通过对现有内部管理制度、生产工艺流程、码头生产管理系统进行梳理完善和提升,形成一套行之有效的内河集装箱行业服务标准体系。其中《集装箱港区进提箱服务规范》、《集卡门到门运输服务规范》已经嘉兴市质量技术监督局批准上升为市级标准并正式发布实施。
  此次增资将用以添置机械设备,建造新船舶,进行技术改造以及道路、堆场及轨道的维修改造,达到提升营销能力,扩大堆存能力,进而达到增强码头发展后劲、建成内河集装箱示范强港的目的。(嘉兴市交通运输局报送)
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅