一年挖出850万吨 杭州造地铁、建高楼产生的渣土去哪了？
浙江在线杭州12月23日讯(浙江在线首席记者/施宇翔 记者/金许斌 李鹏 摄影/张迪 通讯员/张威 编辑/汪江军) 12月20日，深圳市光明新区发生滑坡事件，短短几分钟时间，巨量的渣土倾泻而下，将33间厂房吞没，造成多人被埋。
有媒体调查发现，这些渣土之所以能在短时间内吞没厂房，是因为事发地一个渣土受纳场库容严重超标，源源不断的渣土被堆成了一个高达上百米的小山，在水土流失等多重作用下最终“崩塌”。
在杭州，城市化高速发展使得建筑渣土源源不断产生；杭州市相关部门预计，杭州平均一年所产生的建筑渣土大约有850万吨。这些天量的渣土最终流向哪里？所堆放之处有无安全隐患？浙江在线对此进行了调查。
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杭州一年挖出渣土850万吨
这些渣土去哪了？
城市发展过程中需要修建地铁、高楼大厦，其中在打挖地基时需要挖出大量淤泥、渣土、泥浆，这些建筑渣土需要一个集中填埋的场所予以消耗。
渣土受纳场成了这些建筑渣土的集中堆放地。根据往年数据显示，每年杭州平均产生建筑渣土大约有850万吨。杭州市容中心表示，仅今年6月至11月，杭州共消纳建筑渣土约572万吨；杭州市港航局则预计，今年杭城渣土外运量将达到1100万吨。
这些渣土最终被运往了哪里？浙江在线记者从杭州城市管理行政执法局了解到，杭州主城区并没有自己的建筑渣土受纳场。而这些渣土，最终将运往富阳、海宁、德清等地的受纳场。
瓜山钢渣加工场，几个渣土中转站中最大的一个 ，正在把渣土装船。天量的渣土如何运送出杭州？
走水路是最佳选择
850万吨的建筑渣土，通过什么样的方式被运往富阳、海宁、德清等地的受纳场？
一项测算显示，850万吨的渣土，如果用10吨的卡车运送，每天需要运2329车次，这样持续运上一年，才能把如此天量的渣土运完。
公路运输的运力显然跟不上杭州渣土的产生量。于是就有人提出来，建筑渣土走水路比公路消耗的能源、财力大大节省，碳排放也大大减少。
比如杭州地铁2号线西北段18标段，就有约40万方渣土，共80万吨。有人测算过，如果用一辆平均载重约25吨左右的渣土车运送，需要32000车次。而且，这些大型渣土车如果开在城市道路上，不但会造成堵车、泥沙抛洒、空气污染等麻烦，还会带来安全隐患，并对城市路桥造成损害。
但换成渣土船，平均载重量约300吨，相当于12辆渣土车，只要2667次就能运完，还不造成堵车、破坏基础设施等麻烦。
浙江在线记者了解到，在杭州目前有6个渣土稀泥运输临时作业点，都靠近水路。包括杜子桥瓜山、京杭运河北谢村、蒋家浜村路河、三堡城东粮库、原希望饲料厂、城东粮库等。
52岁的老魏从2012年就从事运河渣土作业中转，算是这一行当的“拓荒者”。
他的作业点名叫“瓜山钢渣加工场”，就在大运河北边的杜子桥旁，和武林广场直线距离8公里左右。
这个作业点是目前杭州几个渣土中转站中最大的一个，同时也是杭州市城管委认定的建筑垃圾处置点，“这里占地14亩左右，共有48条渣土船循环装运，每个月能够外运渣土28万吨左右”，老谢说。
这里的渣土主要来自拱墅区、西湖区和下城区，这些地方修地铁、房地产开发和政府重点民生工程项目的渣土都会运到这里，每天大约有200至300辆渣土车开进来，然后装船运到德清和海宁等地的受纳场。
浙江在线记者看到，每辆渣土车进场前都要先过磅，出场离开时还会专门清洗车身，以免污染市区道路。作业点的装载机把渣土装到船只货舱时，基本不会掉入到运河里。
德清东衡村，几辆大型挖掘机将渣土“转移”至大型工程车上，最终工程车驶向受纳场“卸货”。
杭州周边的渣土受纳场是“向下”填埋
不会发生滑坡事故
把这些渣土运送到渣土受纳场后，将以什么方式处理？会不会给当地带来安全隐患？深圳受纳场滑坡事件发生后，有关受纳场的安全问题犹如一把“达摩克利斯之剑”悬在很多人的心头。
据悉，位于富阳、海宁、德清的渣土受纳场主要由当地的废弃鱼塘和矿区改造而成，因为废弃多年，这些鱼塘和矿区形成一个个坑坑洼洼的“大洞”，这些洞就成为建筑渣土的“新家”。
浙江在线记者来走访了德清的一个渣土受纳场，这个位于德清县洛舍镇东衡村的受纳场占地约为2000亩，在受纳场附近的一个码头记者看到，横排停着5艘大型船只，上面都堆放着大量建筑渣土。码头一旁，几辆大型挖掘机正将船内的渣土“转移”至一辆辆大型工程车上，最终工程车驶向受纳场“卸货”。
东衡村原本拥有10多座石料矿；早些年，这些矿上的石料被用作一些基建项目的原料。到了2009年，村内的大部分矿点开采殆尽，留下10多米深的矿坑。东衡村村委主任陆英田告诉浙江在线记者，这些矿井非常深，存在安全隐患，村民在附近行走时若一不下心就会落入矿坑，后果不堪设想。
几年前，杭州市城管委渣土办的工作人员来到东衡村考察，他们认为这些矿坑刚好可以将城市中的渣土填入，可以起到天然受纳场的效果。于是从2011年3月份开始，东衡村通过招投标的方式，和杭州一家渣土处理公司签约，合同约定由这家公司将杭州部分工程产生的渣土运往村内填埋。
几年来，杭州产生的大量渣土通过水路的方式运往东衡村，村里的一个个矿井被填满，陆英田称，村里2000亩受纳场，如今已经填满了1200亩土地。
这些被填满的土地会不会出现像深圳的滑坡事件？陆英田称完全不会，因为这里的渣土只是填到和路面差不多的高度，最后将变成一块平地，而不是一座座的“小山”。
陆英田还表示，由于运送过来的渣土都是从地底挖出的泥土和淤泥，这些土中含有许多养分，这些矿坑被填埋成平地后，就变成了一亩亩“良田”，甚至可以在这些土地上种植粮食和蔬菜。
杭州市容中心工作人员王中告诉记者，除了德清外，海宁、富阳等地的受纳场也采取类似“向下填埋”的方式，所以基本上不存在安全隐患。