8年来,杭州共有727名残疾人拿到驾照
今天,是第28个全国助残日。杭州交通车管部门在今天举行驾培行业2018年残疾人学车实操培训的开班仪式,现场会有70多位残疾学员到场。
据了解,自2010年4月1日起实施新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,首次允许右下肢残疾、双下肢残疾、听力障碍、右手拇指缺失和手指末节残缺五类人员驾驶汽车,令不少残疾人圆梦开车。根据交通车管部门的最新数据,8年的时间,杭州一共有727名残疾人通过学车考试领到了属于自己的“上路证”——C5驾照。
驾驶专用“改装车” 没有双腿照样能开车
26岁的小叶是浙大人文专业的研究生,7岁那年,因意外事故不幸失去双腿,高位截瘫,从此她的生活起居一直依靠妈妈照料。
5月16日一早,记者在黄龙驾校金家岭训练场见到了小叶,她正一圈圈围绕训练场开车练习着。“开得不错,就是停车时不要太紧张,手劲不要太大。”得到教练的表扬,小叶显得有些不好意思。
记者看到,小叶驾驶的残疾人专用车,在方向盘上有专门的方向摇臂,手指部分残缺的人也可自主操作。其构造跟普通车最大的区别就是没有刹车和油门,而是在方向盘右下侧有一根杆子,坐在一旁的詹教练介绍:“这车的刹车和油门都是通过这根连杆装置,用手来控制的。往前推杆相当于刹车,往后拉杆相当于踩油门。”詹教练也表示,像小叶这样的学员学起来是最难的,下半身没有支撑力,上半身易摇晃,容易影响考试成绩。
结束后,小叶的妈妈直接下车将驾驶室的小叶抱到后座。“我不重,才50斤。”小叶轻声说着,其实早在两年前就关注了报名学车,但真正下定决心还是在去年,“明年就要毕业了,现在课程也少了,花6500元把开车学会,多一项技能,方便日后工作。”
“教他们,心不好急,以前讲话喉咙都很响,教了残疾人后,喉咙就变轻了。” 詹教练教了24年驾培,转教C5后,慢慢体会到了残疾人学车的不易,以及他们身上的坚持,“想想他们吃了这么多苦,还来坚持学车,很不容易,慢慢地就习惯了。”
现在,小叶的练车状态不错,6月初就要参加场考了。
全市仅2辆残疾教练车 每季度统一招生
残疾人驾考难在哪里?全市有多少残疾人已经考取了驾照?残疾人在哪里可以学车?
带着这些疑虑,记者走访了多家驾校。
目前,杭州黄龙驾校是杭州唯一一家残疾人定点学车驾校,驾校经过改装正在上车学习的教练车也只有两辆。
这个数量会不会有点少?驾校负责人丁国荣告诉记者,“其实之前是3辆残疾教练车,但有一位教练员刚退休,所以目前就空着。”
后续是否会安排新的教练员替换上岗呢?“不了,2辆残疾教练车足够了。一辆车平均一个月能教5名学员,2辆车一年就是120名学员。”丁国荣介绍,每辆残疾教练车都配备了一位专职教练员,每季度招生一次,满30名学员就开班,“一般在1、4、7、10月招生,具体日期建议学员提前来咨询,报名后按时上课、考试,一般3—5个月就能拿到驾照了。”
由于残疾人的特殊性,教练车采用自动挡轿车改装,最直观的特点就是在机动车车尾的车牌上方贴有一个轮椅图案的专用标志。今后,如果你开车在路上看到这种标志,就知道这是专供残疾人学习的教练车了。
来源:杭州日报 作者:记者 杨怡微 文/摄 编辑:陈东 责任编辑:方志华『相关阅读』 |