挑战合资品牌，自主中高端SUV推荐

　　如今的SUV市场已成了车企的必争之地，合资品牌不断下探，挤压自主品牌的生存空间，而自主品牌没有坐以待毙，随着技术的进步，开始集体进军高端SUV市场，向合资品牌发起挑战，推出了众多性能与合资车型基本相同，但售价却实惠很多的车型。今天就为大家推荐4款自主中高端SUV车型。

　　车型一：陆风X7

　　指导价：12.98-14.78万

　　陆风X7是陆风汽车的一款重磅车型，未上市前就有颇高的关注度，上市后订单数量远远超出了产能，基本上处于一车难求的状态。产品定位于中高端SUV，炫丽动感的外观设计是一大亮点，颜值系数明显要高出行业平均水平，层次感强烈的前脸，掀背式车顶，圆润流畅的线条让人心动不已。全景天窗(全系标配)和19寸轮毂从内外两方面提升了车辆的豪华感。

　　内饰方面，陆风X7大量采用了搪塑工艺，手感很好，深棕色的内饰颇显高档，内饰设计也符合时下的潮流，同级最大的10.2英寸中控触摸显示屏，集成了导航、蓝牙、双屏互动等，其它配置方面，有360全景影像、电动加热座椅、定速巡航、一键启动、电子手刹等，在安全配置方面，车身稳定控制、坡道辅助、胎压监测、侧气囊+侧气帘、车道偏离预警等高端配置也都在X7上出现。

　　动力上，陆风X7在自主紧凑级SUV中唯一配备了2.0T发动机，最大功率140KW，最大扭矩250N.m，另外，陆风X7还搭载了同级别车型中唯一的8速手自一体变速箱，能够更好地匹配2.0T发动机的动力输出，有效减少涡轮增压发动机所带来的顿挫感。所以，从动力总成来看，陆风X7的优势还是比较明显的。

　 　车型二：东风风神AX7

　　指导价：11.57-14.97万

　　东风风神AX7是东风乘用车旗下的首款SUV，源自东风军工二号平台，整体造型稳重，前脸三横条式镀铬进气格栅和前大灯完美地贯通在一起，视觉效果很协调。侧面线条简洁硬朗，前翼子板还有装饰用的镀铬散热口，起到很好的细节点缀。

　　内饰方面，东风风神AX7采用了全黑设计，大面积的软性材质和皮质包裹。缝线处也不粗糙。而且加入了镀铬装饰，视觉和触觉上都很丝毫没有廉价的感觉。中控台的造型采用了“飞翼形”设计，9寸液晶触屏所搭载的人机交互系统来自华为，可通过蓝牙和WIFI与其他设备连接。还配备了无钥匙进入、一键启动、座椅记忆、座椅加热和360度倒车影像等功能。

　　动力方面，风神AX7将搭载2.0L和2.3L两款发动机，其中2.0L发动机的最大功率为107kW，最大扭矩为200Nm。与之匹配的是5MT/6AT变速箱。

　 　车型三：比亚迪S7

　　指导价：10.69-13.99万

　　比亚迪S7采用了全新的设计理念，使用了X型进气格栅造型，运用了更多的镀铬材料，尾部方面，采用了贯穿式LED一体尾灯，辨识度极高。相比S6在外形的设计上要更加的饱满一些，在一些局部的细节处理上也要更加的时尚。整体档次感更好。

　　内饰使用了较硬材质的处理，但整体做工和接缝处理还是不错的，重点强调的依然是年轻时尚的气息，中控台采用了类似鸥翼的造型，比亚迪S7的配置比较高，10.2英寸的液晶屏、500G移动硬盘“影音魔方”多媒体系统、液晶仪表盘、外后视镜底部摄像头、360度全景影像系统、PM2.5绿净技术、前排加热座椅等等。动力方面，比亚迪S7搭载1.5TI和2.0TI涡轮增压发动机，这台发动机的最大输出功率为151kW，最大扭矩为320Nm，与之匹配的将是6速手动或者6速双离合变速器。

　　车型四：哈弗H8

　　新车指导价：18.88-25.68万

　　哈弗H8是长城试水中高端SUV的代表作，也是自主品牌为数不多起售价突破20万元的SUV车型，车身大量采用平直的线条勾勒，造型简洁流畅，看起来非常硬朗，虽然采用了相对中规中矩的设计，但是一点也不难看。前脸的大嘴进气格栅以及中央的红底白字“HAVAL”标识已经成为了哈弗系列的家族脸谱。

　　哈弗H8车内采用触感良好的软质材料包裹，空调出风口和旋钮等部位均使用镀铬装饰点缀，中控台部件的接缝非常均匀。就整体的做工和用料水准来说，哈弗H8并不比合资品牌产品逊色。配置上，车内的氛围灯、电动尾门，自动防眩目后视镜，无钥匙进入/一键启动和同级别少见的后排座椅加热等功能。

　　哈弗H8搭载了2.0T涡轮增压直喷发动机，配备的是采埃孚6速手自一体变速箱。发动机的最大功率为160KW，最大扭矩为324牛•米。

　　从外观尺寸来看，陆风X7和风神AX7属于紧凑型级别，比亚迪S7和哈弗H8属于中大型级别，在做工和配置上它们不乏许多亮点，足以媲美合资车型，如果您是需求配置出色而且更具性价比的SUV车型的消费者，不妨继续关注上边介绍的几款车型。