地铁5号线创景路站到善贤站隧道贯通

5号线站点示意图

每日商报讯 （通讯员 吴艇 记者 潘婷婷） 最近，杭州地铁建设又有一些新动向，让市民颇为关注。

其中，5号线传来最新消息：一期工程东出入段线隧道盾构顺利接收，这意味着5号线创景路站到善贤站区间隧道，也就是原先工程名为中央公园站到沈半路站这一段隧道全线贯通。

5号线分一、二期建设，全线设38个站点，是至今杭州地铁线路中跨度最大的一条线，穿越7个城区，是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南、萧山副城”的轨道交通骨干线。向西在余杭绿汀路预留3号线、杭临城际接口，向东在萧山香樟路预留杭绍城际接口。

按原计划，杭州地铁5号线一期工程（创景路站-姑娘桥站）施工工期为60个月，2014年12月开始建设，计划2019年底试运营。二期工程（绿汀路站—葛巷站）2017年底开始建设，计划2019年底试运营。

按照最新情况来看，5号线的西北段进度较快，有市民问，5号线有没有可能先开通其中一段。

对此，杭州地铁集团相关负责人表示，5号线西北段建设进度确实是最快的，但按照原计划来看，5号线一期、二期，都将在明年年底试运营，最后的开通时间还是要市政府决定。

此外，5号线西延方案正在等待国家发改委审批，一旦通过，5号线将继续从绿汀路站（不含）向西延伸至老余杭。

除此之外，机场轨道快线也有了新进展，除了此前市民发现朝晖一区三栋临街的房子贴出拆迁公告，最近文晖路的沈塘桥到西湖文化广场段也正在进行地下勘探。

地铁集团表示，机场轨道快线目前还是在前期准备阶段，快线全长为57公里，其中地下线长40.3公里，高架段长16.7公里；设站15座（地下车站11座、高架车站4座）。起点留祥路站，终点靖江站，一路从城西穿越市中心，再到萧山机场。

根据初步设计，机场轨道快线最高时速将达到120公里，从杭州西站到机场全程运行时间约为45分钟，计划2021年建成。目前，包含杭州机场轨道快线和地铁3号线北延段、5号线西延段的《杭州市快速轨道交通三期建设规划调整》已经送至国家发改委，正在等待最后的批复。