地铁1号线二期昨日轨通明年上半年试运营

30.06.2015  11:31
    轨道交通建设,主要节点为4个:洞通、轨通、电通和车通,分别意味着隧道贯通、轨道铺通、成功送电和列车开通。

昨天下午4点,随着宝幢站左线站台区最后一处钢轨合龙接头焊接完成,宁波轨道交通1号线二期工程正线轨道全线贯通,计划明年上半年开通试运营,这也意味着着众多北仑市民的“地铁梦”渐行渐近。

宁波轨道交通1号线二期工程西自东环南路站东至霞浦站,线路穿越了鄞州东部及北仑新区,全长约25.3公里,设车站9座,其中地下站1座,高架站8座,工程2012年开工建设。

中铁上海工程局1号线二期铺轨Ⅰ标项目经理王立川介绍,“轨道交通正线一般都是分段铺设无缝线路,采用钢轨接头现场焊接成长轨的施工方法(通过移动焊机将一根根短轨连接成高质量的无缝长轨条),保障列车运行时安全、平稳、舒适。轨通就是轨道无缝线路铺设全部完成,是轨道施工的最后环节,标志着轨道已达到具备上车运行条件。”