划区域、设栅栏、颁布法律，凭证进出……这些办G20的措施严格得你想不到！
掰掰手指头，算算现在已经是七月的尾巴狮子座了。不过，今天小编不是要跟亲们聊星座，而是说说即将到来的G20峰会还有一个多月的时间啦。我大杭州欢迎五湖四海的宾客，自然也要做好安全保障工作。
简单一句话：杭州迎来“交通管控”的日子啦！此时插播重要通知：接下来一个多月， 杭州交通有管控，有管控，有管控 ！ 具体关注杭州公安微信公众号， 猛戳这里： 重要通知！！！重要通知！！！请务必相互转告！！！
有网友表示理解，“大型活动安全最重要，接下来这段时间忍忍吧。”有网友不免吐槽，“哼！世界各国都重视安全，可你看看人家国外，办G20峰会哪会有什么复杂严格的交通管理措施。”“我听说，国外办G20和平时没什么两样。”
打住，打住！小编自从入了这一行，每天接触太多消息，真真假假，职业本能告诉我，相信自己的查证：事实说话。“往年历届峰会，其他主办国到底怎么安排？”今天就来扒一扒。过往10届峰会，小编选了其中几届有代表的峰会，大家来看看。
率先采取严密交通组织方案的G20峰会
2010年加拿大多伦多第4次峰会：
一是将峰会活动区域由内向外划分为管制进入区、限制进入区、控制区、外围区。 管制区和限制进入区没有普通居民居住，峰会期间所有商业场所全部停业。二是多伦多市在峰会举办日的前一个月左右，通过媒体向社会公布了峰会举办期间的交通管理计划，并在G20会议网站予以发布。该计划向市民提前预警并告知： 在峰会举办的前后，在市区主要路段的管制区域、时间；各国领导人到来时需要临时关闭的主要路段的地点和时间，并提供了绕行路线地图。
市民前往机场需要提前一定时间；市区会场相关区域的限制通行措施的类型、地点和时间； 市区会场相关区域的停车管理措施，会场周边不提供或者仅提供给极为有限的停车位，采取极为严格的停车执法；提醒相关的交通管制措施的实施时间可能会因为参会政要的到达时间而有所调整，但警方会提前15分钟予以通告提醒。 公布危险品运输的限制措施。
首次为安全保障专门颁布法律的G20峰会
2014年澳大利亚布里斯班第9次峰会：
澳大利亚政府专门为峰会量身定制一部安保法律“2013年G20(安保)法案”， 为峰会的安全建立起了第一道防火墙。根据法案规定，在布里斯班特定区域携带冲浪板、冷冻鸡蛋、爬行动物和玩具车等50多种无害物品将被视为违法行为，杜绝这些物品被当作武器使用。布里斯班市决定放假3天，鼓励出游。放假范围不分国企、事业单位和私企，也无需调休。
峰会前，澳大利亚昆士兰州凯瑟琳·麦卡萝助理警长
就“邦、州、市三级安保”接受采访
澳大利亚布里斯班政府通过网络媒体提前向社会公布了G20峰会安保和交通管制方面的信息， 包括：管制区域、管制时间、影响范围、机场信息、安保规定、道路交通影响、交通管制、车队行进管制、道路关闭等信息，并配以受影响交通班次时刻表和区域地图注释。
时间最近的一次G20峰会
2015年土耳其安塔利亚第10次峰会：
一是设立“红区”和“禁飞区”。提前1周，将峰会举办区域宣布为“红区”，非代表团下榻酒店一律停业。警方用2米高的铁栅栏将该区与外界进行物理隔离，实行凭证进入制。在安塔利亚周边出入道路设立安全检查站，加强人员盘查和物品管理。 加强交通管理。投入1400名交警指挥交通，随时解决出现的交通问题。提前1周至峰会结束期间，禁止大型车辆从6时至24时进入安塔利亚城区。
土耳其官网在峰会举办前夕提前向社会公布安保及交通管制信息，包括： 一是在峰会举办前后一定时期内，禁止特定的重型车辆在白天通过任何道路进入安塔利亚，进入需取得相应许可。二是某些重要道路允许非重型车辆通行，但是车道会被压缩为单车道。警方会在主要相关道路执勤，特定车道根据安排可能会被临时关闭。 会场周边红色警戒区域出入会受到严格限制。
历届峰会各主办国的做法
小编也一一来为您回顾！
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2013年俄罗斯圣彼得堡第8次峰会
距离峰会地点5公里处开始戒严。从机场到会场康斯坦丁宫，专门开辟一条道路。会议期间周围完全戒严，仅供会议车辆使用。除了与会人员，所有人不得进入，住在警戒区内的居民，也必须提供政府给他们办的临时通行证才能进入。
2012年墨西哥洛斯卡洛斯第7次峰会
当地政府在全长32公里的热门旅游海岸线大道全程布置了大量联邦警力执勤进入一级戒备状态。峰会期间，各国领导人入住的酒店进入酒店提高安保级别，同时对人员进出进行严格控制，那些进入酒店的访问者都要经过严格的安全检查，酒店的海滩也暂时关闭。当地政府希望这次峰会不会打扰到当地的旅游产业，当地游客在会议期间可以继续享受和游览当地风情，但各种安保措施在一定程度上还是影响了当地的旅游业。
2011年法国戛纳第6次峰会
设立三个“安全区域”:核心区、控制区和警戒区，实行不同程度的交通管理措施。一是红色核心区，由法国警方严密控制，全封闭管理，清空无关人员和车辆。首次采用不锈钢栅栏将核心区域与外界隔离，抵御示威抗议者的冲击。二是黄色次安全区域，是仅次于红色安全保卫系数的地区。核心区和控制区授权进出的人员和车辆、区域内常驻居民和车辆一律凭证出入，其他所有人员和车辆禁止进入。三是绿色自由通行区域，允许车辆自由通行。警方加强巡逻，密切关注社会动态，随时保证可控状态。与加拿大和韩国峰会不同，法国戛纳没有居民被禁止离家或回家，也没有居民被暂时撤出严密警戒区。戛纳市长有临时特许权允许需医疗救治的居民在完全禁行区甚至在红色警戒区通行。
2010年韩国首尔第5次峰会
11月11日至12日在首尔举行。当地政府采用“无车日”和“错峰限行”等多项交通管制措施。“无车日”当天，重型车辆被禁止进入安防重点区域路段。“错峰限行”主要针对早晚高峰时段的车流，同时政府机关的车辆也严格遵守纪律，禁止私自进入管控区域。会议期间，各国政要的出行安排，往往会给当地城市交通带来一定的压力。除了必要的交通管控措施，政府部门还应该通过网络、电视等媒体平台实时发布交通信息通告，提醒民众提前做好出行准备。
2009年美国匹兹堡第3次峰会
划分安全区域，分别为绿色区域、红色区域、蓝色区域。绿色区域包含所有市中心区域，大多数轿车和卡车将不允许进入绿区，只有巴士、出租车、救护车将被允许进入市中心。投递货物的卡车只有在早上5到7点才回被允许进入市中心，而且要求必须至少有两个司机，从而使卡车不会无人值守。所有停车场将关闭，停在街道上的汽车将被拖走。住在绿区的居民被敦促不要开车，但是驾驶证显示他们住在该地区则允许进入。预计进城时间会延长三、四小时。绿区往里是红色区域，红区内的所有街道都将封锁，只允许行人通过。红区内的企业会议期间停工并告知工人选择度假。红区往里是蓝区，蓝区用10英尺高的栅栏和混泥土障碍完全隔离开，想要通过蓝区的人必须通过金属探测器，每个街区都有警察和特工守卫。
2009年英国伦敦第2次峰会
一是提前全面安检和封控。在主会场临河的一侧搭建一面3米高、50米长的防弹墙，并连续安设3层防护栏。二是关闭附近连接主会场的轻轨站，封堵附近道路，仅开放人行道供当地须出示有效身份证件的居民出入，并严格接受安检。三是强化内外宣传。警方设立一名新闻发言人，通过举办3次新闻发布会，介绍警方行动规划、有关具体措施和工作进展，并接受媒体采访，解答公众关注。充分利用报纸、电视、广播、互联网、微博、微信、街头LED等各种媒体手段，提前发布、循环发布重要活动信息及管制情况，为民众出行提供线路建议。及时出台惠民措施，最大限度为民众提供便利，争取广大民众的理解和支持。
2008年美国华盛顿第1次峰会
11月15日至26日在华盛顿举行。二十国集团成员领导人出席，时任中国国家主席胡锦涛出席。联合国、世界银行、国际货币基金组织、金融稳定论坛等国际机构负责人出席此次峰会。安保资料暂缺。
2016年G20峰会选择了杭州，小编和你一样，真的超自豪！超激动！作为东道主，咱们当然要做好充分的准备。
注意注意！
根据道路交通管理的实际需要，后续我市还将采取临时交通管控措施，请亲们一定留意杭州公安微信公众号、平安杭州官方微博、警察叔叔APP、 FM93交通之声、 FM杭州交通91.8、开吧APP资讯、 了解最新消息。
瞩望金秋九月，
西子湖畔，
中国与世界相约。
预祝峰会圆满成功！点赞！