湖州市公路部门内外兼修打造美丽公路
湖州市公路管理局深入贯彻落实省委省政府“建设美丽浙江、创造美好生活”的战略部署和省公路管理局创建美丽公路的要求，立足生态环境先行示范区的特点，通过打造美丽公路“外在美”和“内在美”，收获美丽公路“新风景”，有力地助推了美丽湖州建设。
（一）坚持“生态环保”的理念，引领公路绿色发展
在公路规划建设中，将生态保护置于重要前置环节，尽量将对环境影响程度降至最低。如杭长二期（安吉段）建设中采取桥隧优先的设计思维，避免大挖大填，尽量减少山体破坏，该路段全长24.5公里，采用桥隧接近8.5公里，最大限度保护了沿线生态环境；G104国道雉城镇至父子岭段改建时，采用在老路一侧新建一条二级公路、上下行分道的设计，保留了沿线香樟树；S306鹿唐线马家渡至椅子塔改建工程施工中，将边坡复绿工序前移，和路基挖方同步实施，有效避免了路面二次污染。
（二）坚持“路况至优”的理念，奠定美丽公路基础
良好的路况是湖州公路的名片，全市公路累计投入资金5.82亿元，实施普通国省道路面大中修282.28公里；积极实施精细化养护，大力推广预防性养护，提升养护机械配置率。全市普通国省道公路路面使用性能指标PQI均值达92.71、路面破坏状况指标PCI均值为93.77、路面平整度指标RQI均值为90.15，优良路率达98.3%。
（三）坚持“路景相融”的理念，打造特色生态景观
围绕美丽公路建设，以“源于自然、融入自然、生态建设”为目标，引入“泛自然博物院”的理念，把全市公路网作为一个景区来规划，把一条路作为一个景点来设计，把公路重要节点、岔口作为一个小品来改造。对公路边坡、沿线林地、节点、中央分隔带、互通高架桥、公路两侧，加大绿化实施力度，建立长效护管机制，打造出了G104国道百里香樟大道、G318国道绿色长廊、S201美丽公路示范路、环莫干山异国风情线、环太湖风情示范带等一大批知名公路绿化精品。全市干线公路宜林地段绿化覆盖率达到100%，平均单侧绿化宽度达到15米以上，乡村公路达到90%以上。
（一）提升“硬件服务”，完善公路服务体系
大力推进高速公路星级文明服务区创建工作，全市三星级以上文明服务区比例达87.5%。积极完善普通国省道公路服务设施，建立全省首个省道公路服务站——青山公路驿站，更好地服务了公路沿线司乘人员。此外，着力打造国省道、县道、乡道、村道“一体化”无缝对接的指路体系，注重完善通景公路指路标识，努力打造“想到哪，指到哪”的全覆盖指路体系，更好地满足群众出行需求。
（二）提升“出行服务”，构建综合服务平台
通过12328、12345服务热线、可变情报板、广播电台、网站、微博、微信等媒介，建立起多渠道、多时段、立体化的综合出行信息服务平台。“微博发布、微信服务”的“双微”服务平台累计粉丝数已达15万人，体现了群众对出行信息服务的高度需求和充分信任。同时，升级后的12328服务热线可实现公安、电信、运管等相关职能部门来电不挂机转接，真正践行“车行湖州，有事请拨12328”的服务承诺。此外，全市建成1个市级应急指挥中心和4个县级分中心，并以打造“固定式路面监控、移动化单兵终端、无人机应急航摄”三位一体的路网监测预警体系为目标，实现省、市、县三级实时联动、快速反应。
（三）提升“特色服务”，拓展公路文化服务
建立健全以《湖州公路文化建设手册》为纲领，公路文化建设研究会为龙头，《湖州公路之歌》为引领，《湖州公路》杂志为平台，公路沿线文化景观为特色，“公路开放日”、“5·26爱路日”为集中展示的湖州公路文化建设体系，为开创湖州公路事业发展新局面提供了强有力的精神动力和思想保障。安吉县建成并启用全省首个公路文化展示馆，为美丽公路注入多彩的文化内涵与时代意义，引导全社会爱路护路、和谐出行。
三、“实现两个助推”，收获美丽公路“新风景”
（一）助推“绿色生态经济”
“要致富，先修路”，公路交通在服务地方经济发展中发挥着重要作用。围绕习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的科学论断，湖州市公路部门依托已有生态优势，积极打造美丽公路，服务地方生态经济发展。安吉县通过实施“交通亮丽工程”、旅游交通环线提升改造工程、“一纵一横一环三联”旅游干线网，打造出4条精品观光示范带，连接12个乡镇、62个村、总长190公里的道路景观带，以及连接16处旅游景点和25公里休闲产业带。2014年，安吉地区生产总值达285亿元，农民人均可支配收入从2004年的7000元到现在近3万元，公路发展有力地助推了地方经济发展。德清县总投资近1亿元、全长23公里的“环莫干山异国风情休闲观光线”上，散布着70多家“洋家乐”，数十公里的骑行绿道、近20万方的节点绿化，将沿线公路连片成网，形成了“景区+农家”、“生态+文化”等四大模式和“乡村十景”为主题的乡村旅游大产业格局。乡村旅游绿色GDP超百亿元，有力助推了德清美丽乡村发展。
（二）助推“美丽湖州建设”
“四边三化”、“山青水净”、“扬尘治理”等专项行动开展以来，湖州市政府出台《湖州市公路边“三化”实施方案》、《大气污染防治实施细则》、《公路扬尘及路面污染专项治理方案》等。创新实施“五级路长制”、垃圾分类清运机制、“一把扫帚扫到底”等长效保洁模式；源头治理矿区道路污染，全市累计建成专用输送带7公里，减少工程车70%，极大改善了矿区道路环境；推广泡沫沥青冷再生、热再生、纤维封层、微表处等多项新型管养技术，研发公路吸尘设备，开展隧道照明改造，实施沥青拌合“油改气”技改项目，大大降低了公路施工带来的环境污染。尤其是重点开展了G104国道、G318国道两侧环境专项整治，实现国道两侧宜林地段绿化率100%、场地硬化率达100%、店铺立面改造率达100%、沿线路口接坡硬化率达100%。全市路面保洁频率较以往提升30%，路面污染发现率提升40%以上，公路扬尘率、垃圾泄漏率分别下降了55%、30%，路面污染实现2小时内清除，有力地助推了美丽湖州建设。（浙江省公路局报送）