加快公用充电桩建设为车主提供便利服务

加快公用充电桩建设为车主提供便利服务

近年来，新能源电动汽车渐渐进入杭州市民的生活当中。因不受杭州市区“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行措施的限制，这些电动公交车和电动小汽车在杭城道路上镜率越来越高。哪里有公用充电桩？充电桩数量是否够用？已成为众多车主的困扰，潜在购买者的担忧。

现在，这个尴尬局面将会逐渐被打破。由国网杭州供电公司建设的第一批公用充电桩项目经过充电测试，128个快速充电枪已整装待发，迎接电动汽车车主充电，为其爱车提供便利服务。还有24个充电桩、200个快速充电枪项目在建，近期也将陆续建成投入使用。

据杭州市公共停车场（库）建设发展中心介绍，这些公用充电桩按照合理分布、优化配置的原则，以出租车服务区、市民中心、东站枢纽、公共停车场为主建设快速充电桩。首批充电桩人机界面友好，操作简单，采用触摸屏操作方式，支付方式丰富，可采用充电卡、二维码、手机验证码及微信和支付宝等多种有卡或无卡支付方式，车主还可通过“E充电”APP查询公共充电桩地理位置，是否处于充电状态等信息，智能导航至就近空闲充电桩。

这些充电桩已对接国内外符合直流充电国标大多数品牌车型，如比亚迪E5、E6（400）、腾势、吉利EV、北汽E200、东风A60、荣威E50、启辰E30、奇瑞E50、江淮等。根据不同车辆类型、不同电池容量，充电桩会根据车辆充电管理器发出的充电需求进行自动适配充电，如腾势电动汽车使用60千瓦功率快速充电枪充电，1小时可充满，15分钟即可完成应急补电。

除国网杭州供电公司建设的第一批公用充电桩外，浙江万马集团等其他企业近年来也在我市各类停车场开展新能源汽车充电桩建设。据初步统计，目前我市已有各类充电桩（枪）4200余个，其中能为社会车辆提供快充服务的公用充电桩（枪）226个。

“随着新能源车公用充电桩使用的推广和普及，下一步，杭州将制定公用充电桩运行管理办法和服务收费规定，规范和优化公用充电桩及停车场充电服务管理，切实提升其服务水平”，市建委有关负责人表示。按照适度超前、科学布局、便捷服务的要求，以G20峰会重要场馆、交通枢纽、环西湖区域、特色小镇和公共停车场（库）为重点，今年还将建设1000个以上公用快充枪、1500个以上慢充枪。

同时，以“互联网+充电基础设施”的模式，加快新能源汽车充电基础设施信息化建设，将建成的公用充电桩数据接入全市统一的充电桩信息化管理平台，对社会统一发布充电桩的位置、规模、使用状况等信息，在提高公用充电桩便民的同时，充分提升其利用率。到2020年，基本建成适度超前、车桩相宜、便捷高效的充电基础设施体系，确保满足电动汽车充电服务需求。

新闻链接

杭州市第一批公用充电桩项目

备注：1、快充枪每枪功率为60千瓦。

2、皋亭灯具市场地下停车库暂未对外开放；下沙、公交二分公司出租车服务区暂仅对新能源出租车开放。

        3、服务咨询电话：0571-85126000。