全新MazdaCX-5 2015年6月18号全面开售

　　横穿青山秀水，驰骋九溪十八涧，长安马自达全新Mazda CX-5试驾会在素有“人间天堂”之称的杭州热力开跑。都市汽车网也邀约参加了此次试驾活动，从长途高速奔袭，到驾驭蜿蜒山路；从全地形越野测试到趣味驾驶，全新CX-5向所有我们展示了全面升级的强劲实力。

　　 力量与艺术的完美结合魂动设计理念完美进化

　　在广袤神秘的南美洲森林，猎豹是最为健美、凶悍的捕手。马自达品牌全新的“魂动”设计理念即来源于捕食奔跑中的猎豹身姿。在全新CX-5身上，“魂动”设计理念再次得到完美进化，更具美学沉思与力量感。如进气格栅由此前的蜂窝状改为横条式镀铬设计，与犀利的“双眼”更加协调。全新的19寸双色运动铝合金轮毂，造型饱满，立体感出众，更具SUV车型本色。全新后视镜，配备了后视镜转向灯带，带来更为安全的驾驶享受。

　　全新CX-5的多处进化还体现在内饰设计的质感与科技感、舒适性提升，给驾乘者以人性化的格调，所有进化细节，只为享受而生。

　　首先，全新CX-5内饰面板，包括中控台、门板等多处细节，都采用了软质包裹，细密缝线与皮质纹理、镀铬、金属拉丝等工艺处理彰显出马自达品牌一贯的“工匠”精神。体验者一入车内，方寸之间，轻奢与质感十足的气息便扑面而来。此外，针对中国市场，全新CX-5添加了后排出风口并优化了后排中座的脚步空间和全车储物空间

　　再者，全新CX-5首次引入了第二代MZD CONNECT悦联系统，与上代相比，更加人性化、便捷与实用。全新的HMI中央控制键贴合五指自然伸展设计，让驾驶者做到目不离路的同时尽可操纵导航、音乐、收音机等常用功能。

　　备受广大年轻群体所喜爱的QQ音乐APP新鲜入驻悦联系统，来自Bose®独有CenterPoint®技术，带来虚拟环绕声体验，为每位贵宾营造360°均衡环绕声场，任何环境下均能精确重现音乐细节。

　　为提升长途驾驶舒适性，全新CX-5不仅重新优化了悬挂结构，使车辆在越过障碍时过滤更多的震动，而且还升级了座椅材料，更加柔软透气。通过外形设计的优化以及全车隔音材料的改良，全新CX-5的隔音降噪表现已达到同级中上标准高速工况下，也能静享车内空间。

　　从机场到试驾场地的全程高速驾驶后，一位资深媒体人表示：“全新CX-5从外观到的内饰质感的改变让人惊喜，触手可及的地方，都体现出长安马自达在造车领域的进步，一句话，全新CX-5和长马更懂中国消费者需要什么了。”

　　 行驶、操控强悍升级超群实力从容应对全路况

　　定位于“新境界SUV”的全新CX-5，在行驶性能、操控性能、四驱性能等方面也有大幅升级，可以让驾驶者从容应对各种路况，纵享路途激情。废话不多说上图看一看便知。

　　在场地试驾环节中，不论是连续弯道湿滑路面驾驶，还是充满挑战的交叉轴以及深度涉水体验，凭借创驰蓝天发动机迸发出的强劲动力与i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统，全新CX-5所表现出来的强大性能都让人叹服。并且，通过调整齿轮比，全新CX-5 2.5L车型在直线加速中的中低速域的表现更为出色，强烈的推背感势让每一位体验者肾上腺素飙急剧升，大呼过瘾。

　　 首次引入i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统更多高科技装备随心随享

　　全新CX-5首次引入了马自达最新的安全技术——i-ACTIVSENSE。这一先进的安全系统包括SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统，在充满驾驶乐趣的驾驶过程中为驾乘者提供全方位的安心感。

　　SCBS低速刹车辅助系统体现了马自达品牌以人为本的造车理念。在车速4-30Km区间时，全新CX-5会自动监测与前方车辆车距，经系统判断如果冲撞危险性为高时，会自动刹车避免碰撞和追尾。BSM盲点监测系统在高速路况下的作用更加明显。只要车速超过15Km，后方有来车接近，系统便会在后视镜上显示警报，提示驾驶人员注意。RCTA倒车预警系统从最实用的功能设计出发，当我们驾驶车辆倒退出车库时，如果后方有车辆接近，系统将发出预警，提醒协助驾驶员进行安全确认。三大安全系统的引入将全新CX-5的安全性能实力提升至同级领先地位，将进一步提升其综合竞争力。

　　对全新CX-5来说，追求完美的征途，永不止步。EPB电子驻车制动系统，让驾驶者指尖拨动瞬间，即可通过电子控制实现停车制动，简单省力，便捷由心；一键启动，轻松科技，澎湃一触即发；智能无钥匙进入系统，舒适便利，车门轻松开启。高分辨率倒车影像让驾驶者全盘掌控车辆后部情况，8探头高灵敏度前后驻车雷达，让泊车安全便捷、易如反掌。

　　 志在高远AWD智能四驱系统懂你所享

　　全新CX-5的超越，不止于内，更在于将SUV的本色进化到极致。i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统让前行如此从容，都市中的主角，让郊外成为每一位驾驶者的主场。

　　纵情征途，无野不欢。针对不同路况，i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统将自动控制前后轮动力的分配，前后轴扭矩分配比例最高为50：50，从而炼就出色越野性能；无论是行驶在下雨的高速公路、还是结冰的路面，即使冰雪爬坡，皆可从容应对。从此，崎岖即乐趣，前路皆坦途。

　　在冰冻路面，通过DSC和TCS的配合控制，能有效抑制前轮打滑，向后轮提供最佳动力分配，凌驾冰雪安然一程；在雨天高速路面，通过监控湿滑积水路面，将扭矩优化分配至后轮。在抑制前轮打滑的同时，有效避免无谓的动力损失，实现稳定行驶与燃油经济性的完美双赢；在冰雪路面，无论是行驶还是爬坡，当前轮趋向打滑状态时，行车电脑第一时间通过4WD系统向后轮分配最优扭距，有效抑制打滑现象。同时坡起辅助系统(HLA)开始工作，力保从容起步。

　　来自成都地区的一位CX-5老用户在越野体验后激动地表示：“AWD智能四驱系统，让全新CX-5的超越不只是一种信念，更成为每一位驾驶者对未知道路与前途的信仰。”

　　长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理王金海先生表示：“全新CX-5是长安马自达特色精品战略的最新产物，体现了长马立足中国消费者需求，持续优化产品的能力。全新CX-5势必将为那些怀揣梦想、不停奔跑的都市精英带来与众不同的驾控体验。“