省铁路集团控股公司金温铁路全员联动应对暑运列车连续晚点停运
暑运首日，湖北地区突发性特大暴雨带来的严重水害，导致省铁路集团控股公司金温铁路K1258/5次旅客列车京山～成都东段连续停运，并自京山折返。同时由于车体套跑共用，联锁导致公司7月2日始发、已预售千余人次的K944次贵阳车晚点近17小时，不少旅客持有返乡联程票和带子女来温的返程票，纷纷来到车站售票窗口；更多旅客则滞留在候车厅等车。一场服务旅客、应急联动的“攻坚战”正悄然打响。
与时间赛跑：千里一线“远架”信息桥
7月1日下午17:13分，成都车严重晚点的信息在公司微信群中转发。公司立即决定启动列车晚点应急预案，通过电话远程联系，对加强和调度的联系，关注在途列车运行动态；加强列车晚点，尤其是次日早套跑车体——贵阳车的晚点预想，客运、售票作好应急准备，专人、分组引导退改签，统一解释安抚口径；以及做好列车反编组调整预想、优化入库出库流程等细化部署，并要求以作业区为单位，所有休班党员组成临时突击队，上岗作好服务。
根据惯例，遭遇列车晚点时，旅客最关心的是车票能否全额退票、什么时候能发车，而此时列车尚在千里之外，途中风雨如注。运行情况，不明；线路抢修情况，不明；列车终到时间，待定。为让旅客及早得到第一手信息，消除旅客情绪，各车站、公司调度以及远在千里之外的列车车长随时保持联系，互相通过电话、微信群等传递在途列车运行动态；车站办公室值班人员则双机待岗，和广播室值班人员一起，昼夜做好电话解释，耐心解答旅客咨询。由于事发突然，各车站在第一时间将列车停运、迂回等相关信息对内传达，包括沿线各站、各作业区和售票窗口的每个售票员，并通过广播、电子显示屏、临时通告和车站公众微信平台，向旅客发布相关动态，做好宣传解释。
期间，通过各种渠道得到的列车运行信息形成一股强大的信息流，源源不断从相关岗位交流汇总，鉴别确认，并通过电话、微信平台、员工微信接力、通告等方式传递至四面八方的旅客，有效确保了旅客得到最新信息，安抚了旅客情绪动态。
从细节出发：党群联动“筑稳”桥头堡
在这场列车严重晚点的紧急应对中，各车站作业区党员职工紧急联动，一切从旅客角度出发，耐心做好解释和服务。
作为首当其冲的客运作业区，7月2日凌晨5:30分车站刚开门，温州站客运助理值班员——党员吴香香就将通告粘贴在一楼电梯口、广厅门口、楼梯口等醒目位置。客运员金国益、张红、邵旭燕根据分工，第一时间守在相应位置，悉心向旅客解释并分别告知K944次列车的晚点情况，同时告诉旅客可以通过车站微信公众平台以及车站客服热线获得列车开行的最新信息动态的方式。
带着大包小包的旅客中，不乏持有联程票、中转票的旅客，因为列车晚点耽误中转乘车。按照安排，助理值班员谢翔拿着话筒，每隔半小时就到候车旅客中广播列车运行情况，并和售票作业区做好对接，分组组织客运员专人引导至售票大厅办理退票。其余旅客则有序引导至第四候车厅候车，在候车厅内，客运员细心地为旅客送上扇子和矿泉水，安排引导老人、小孩到绿色通道候车，并开足空调，确保旅客有一个清凉舒适的候车环境。期间，车站相关负责人也深入到现场靠前指挥，对现场候车厅的安全服务做好卡控。
通过全体员工的细心服务和耐心解释，得到旅客的理解和支持，在车站员工和旅客中架起一座连心桥，旅客候车、退改签等平稳有序。下午14:10分，迂回运行的成都车顺利终到并按照方案入库检修；下午17:30分，满载838名旅客的K944次旅客列车缓缓驶出温州站。接下来，公司还将持续关注成都车的停运、晚点情况，做好开行信息关注。