40万元级商务座驾做工精致同为“美国制造”正名
《星际穿越》似乎打破了电影市场一个又一个的“潜规则”：120分钟片长紧箍咒；大片必3D；爱情甚至“宅基腐”吸人眼球。但就是这样一部牛掰自我的“反市场”神作，上映第5天全国上座率依然高达61%，全日票房8578万元，累计票房2.69亿元。同时，《星际穿越》的票房与口碑齐飞，网络上掀起了一股“星际热”，科幻迷“怒赞”宏大视效“嗨”到不行，理工男淡定解读影片秒变“男神”，普通观众情感共鸣“存在感”爆棚……照这个趋势下去，《星际穿越》有望实现超长放映周期，问鼎年度票房冠军的奇迹！
当穿越遇到混血当大片遇上豪车
这部由著名导演诺兰执导的3小时科幻硬作，再一次证明了美国制造的精雕细琢。诺兰邀得天体物理学家基普•索恩，“神级”导演联合著名科学家，严谨到苛刻地“混血”出给人醍醐灌顶般震撼的“穿越”巨制，尤其将神秘莫测的“虫洞”、“黑洞”以爱因斯坦广义相对论方程式惊艳现身，不怪乎有网友总结：“诺兰负责呈现美，索恩教授负责真实，观众则负责享受”。
美国大片与美系豪车从来都是一对形影不离的好兄弟，但与其他的美国大片必有各类发烧级老车、时尚跑车炫酷全程相比，《星际穿越》中汽车的身影寥寥可数，除了主人公的道奇皮卡之外，并没有多少其他的美国豪车大展身手。
有人说，相比精雕细琢的《星际穿越》，美系豪车就没那么完美，虽然美系豪车如大片一样大制作，豪放大气更扎实安全，但在内饰做工上，却是个“糙爷们儿”，与精致沾不上边。但在这个问题上，进口克莱斯勒300C就勇敢的跳出来，欢迎大家来找茬。玛莎拉蒂专属Poltrona Frau真皮手工缝制内饰，在300C身上，“混血”得以用另一种形式出现：美系大气豪车与意式精致奢华，混出了新美式豪华主义。Nappa全粒面真皮座椅完全人性化，不仅在夏天通风冬天加热，前后排座椅更是厚度达到12cm、19cm(奔驰E260L仅为8cm、6cm)，再长时间的驾驶也不会让人累觉不爱！
其实，《星际穿越》和300C都代表的是新美系制造，如今美国“爆米花”影片占据大半江山，场面特效无比恢宏却掩盖不了其剧情构思的简单粗糙。总有一个主角一开始犯粗浅的常识性错误，但在克服重重困难之后最终成长；总有一个反派，到最后不得善终。这样的爆米花大片目前虽然看似势不可挡，但观众在猎奇之后，甚至最终会审美疲劳。正如理查德•加纳罗所言：“漫不经心的娱乐片没有什么不好，但是一旦你走出剧院的时候，你就会把它忘掉。”
诺兰则突破重围尝试不同角度，坚持情节制胜的精细化，走出了一条新美式商业大片的出路。无论是《盗梦空间》、《蝙蝠侠》还是如今的《星际穿越》，诺兰心中对剧情、对主角形象的严谨构想都触动了观众的灵魂。
而进口克莱斯勒300C则是个敢于混血的新美国勇士，不仅在材质上更胜一筹，更摒弃了传统美系豪车做工粗糙的致命缺陷，与细节处都处理的非常完美，誓要扭转消费者心中对汽车“美国制造”的刻板印象，传统美国车公认的美式豪车细节不注重人性化，300C也通过制冷热杯托、360度全圆周加热方向盘等一一正名，成为当之无愧的新生代豪车的领军者。
星际热还在继续，而进口克莱斯勒300C的美系豪车热也才刚刚开始。《星际穿越》对高维度空间理论的想象和灵感，最终呈现为绚烂的画面，以视觉盛宴快速震惊观众。进口克莱斯勒300C则通过对美式经典传承和不足变革，于做工细节处不断改进，最终通过日常驾驶，于细节处感动消费者。
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