斯巴鲁举办全新Outback傲虎媒体试驾会

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　　11月9日-14日，由斯巴鲁汽车(中国)有限公司主办的“远行思想家——全新Outback傲虎媒体试驾会”在广东肇庆的国际赛车场举行。在为期四天的活动中，来自全国的80余名汽车专业媒体人士通过多项针对性测试科目深入体验了斯巴鲁新近推出的全新Outback傲虎，在设计、舒适、操控、通过性、安全、环保等方面全方位进化之后的独特驾控魅力。

　　 斯巴鲁“远行思想家——全新Outback傲虎媒体试驾会”在广东肇庆圆满结束

　　斯巴鲁针对中国消费者逐渐乐于享受远行的发展趋势，和旗下车型凭借独特汽车技术而具备的行驶性能出色、操控性能过人等适于远行的特点，在中国创启了远行SUV的概念，树立了汽车细分市场的新品类。所谓远行SUV，完全摒除了普通SUV过弯易侧倾、安全性不高、缺乏驾乘舒适性、燃油经济性差等不足，并以高品质感来强调驾乘体验。作为远行SUV这一汽车细分品类的标志车型，全新Outback傲虎通过“远行思想家”的定位，一方面体现出斯巴鲁以创新设计理念对远行SUV发展潮流的思索，另一方面也体现出这一车型将以独有方式定义远行，帮助每一位使用者在远行中激发思索，在思索中发现更为宽广的世界。

　　本次试驾会上，斯巴鲁提供的全新Outback傲虎2.0DIT尊贵版、2.5i运动导航版、2.5i豪华导航版等试驾车辆，在包括麋鹿测试、蛇形绕桩、U型弯、紧急制动等场地试驾科目和城市道路试驾中，或展现良好车身刚性及合理悬挂调校造就的舒适驾乘感，或展现强劲动力和精准控制带来的操控激情，或展现配备X-Mode等驾驶辅助系统后的强大通过性以及陡坡缓降系统带来的舒适便利性，以完美表现赢得了试驾者的赞赏。

　 　斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事•总经理饭田政巳先生在讲解会上介绍全新Outback傲虎

        作为被斯巴鲁寄予厚望的领军车型，全新Outback傲虎车型通过革新性的设计语言，直观传达出对远行SUV的特质和至臻品质的双重追求，一见即以征服前路的欲望触动人心。这一车型长4,817mm、宽1,840mm、高1,673/1,618mm、轴距2,745mm，车身线条清晰凌厉，A柱倾斜角度加大并采用斯巴鲁最新的六角形格栅，整体风格锋芒毕露、强悍有力。与此同时，优化设计后的高强度车身及底盘增加了行驶稳定性，改进的车身结构也增加了车内空间。而在车内，优雅风格的内饰以及带7英寸触控显示屏的音响-导航系统、蓝牙Bluetooth®电话免提系统、倒车影像系统、左右双区域独立自动空调等种种融会人性化设计与高品质感的配置，给用户以毫无折扣的愉悦享受和尊贵体验。而宽大的后备箱空间和智能电动后车门，更为每次出行增添了便利和乐趣。

　　通过外观、内饰的革新设计，在提升品质感的同时全新Outback傲虎更显夺人气势在动力方面，全新Outback傲虎车系分别搭载两种发动机，其中2.0L缸内直喷涡轮增压(DIT)水平对置发动机(SUBARU BOXER)最大输出功率达到177kW，是针对中国市场的特别配备，而2.5L自然吸气水平对置发动机(SUBARU BOXER)经过大幅改良和重新调校，最大输出功率达到129 kW。这两款兼备酣畅淋漓加速响应与高水平燃油经济性的水平对置发动机(SUBARU BOXER)结合无级变速器Lineartronic，使激情操控这一斯巴鲁汽车标志性特点在全新Outback傲虎车型上得到发扬。

　　全新Outback傲虎在泥泞山间穿行如履平地

　　在斯巴鲁汽车以往高通过性的基础上，全新Outback傲虎更是通过SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)以及首次配备的X-Mode驾驶辅助系统使这种能力再获突破和提升。X-Mode驾驶辅助系统能够对发动机、变速器、制动器以及其它关键系统综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)能够发挥出在更高驾驶技巧下才能实现的出色性能，其具备的陡坡缓降控制功能(HDC)，还可使车辆在下陡坡时自动保持匀速。而SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式(2.0DIT尊贵版)”三种截然不同的动力输出模式，驾驶者可根据路况轻轻拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式，既能促进操控乐趣，又能保证驾驶燃油经济性。以技术创新的驾驶辅助系统结合213mm最小离地间隙，全新Outback傲虎让驾驶者尽情享受征服坎坷的乐趣。

　 　全新Outback傲虎的超高通过性在枕木路面试驾项目中得到完美体现

　　为了提升安全性能，全新Outback傲虎在左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)的基础上标准配备车辆动态控制系统(VDC)之外，更首次引入创新性的主动式扭矩引导系统(ATV)，所实现的卓越操控造就了非同一般的主动安全性能。与此同时，还通过加强车身刚性、改变A柱倾角后的宽大视野以及高强度环形车架、全方位安全气囊等配置打造出高水平被动安全。凭借主动和被动两方面结合而成的高安全性能，全新Outback傲虎在行驶过程中能够始终给驾驶者以安心感受。

　　 全新Outback傲虎在麋鹿测试项目中表现得游刃有余

　　在追求性能之外，全新Outback傲虎还以创新技术构成的高效节能方案来保持对于环保的关注。其最新采用的主动式进气格栅可以根据车辆行驶状态自动开闭，以减小空气阻力提升燃油经济性。而自动启停系统可在短暂停车过程中自动停止发动机运行，有效降低尾气排放和燃油消耗。这两项创新技术结合高燃油经济性的水平对置发动机(SUBARU BOXER)所实现的环保性能，让使用者的每一次出行，都减少了对环境的影响。

　 　在湿滑道路上，全新Outback傲虎的行驶性能优势更加明显

　　此次试驾的全新Outback傲虎目前已在中国市场正式发布，并开始接受预订。包括2.5i经典版、2.5i豪华导航版、2.5i运动导航版、2.0DIT尊贵版在内四款车型的价格区间为28.98～35.98万元。具备高性能和高性价比的全新Outback傲虎将SUV的功能价值提升至更高境界，创新树立远行SUV概念，为中国消费者开启远行时代。它将让中国广大消费者在体验到完美驾乘感受的同时，更品味到前所未有的远行乐趣。