你好，我的大树兄弟（四）
21.03.2017 02:42
本文来源: 交通运输厅
交通人与树的故事，始终延续……
门外汉王星发的树缘
王星发本不是交通人，曾经有着自己的小生意，写得一手好字，还是丽水市摄影家协会会员。机缘巧合之下，从没接触过种树的他，和大树结下了不解之缘。
2012年6月，王星发的一位爱好摄影的朋友在庆元县公路养护中心当经理，聘请王星发当驾驶员。年底，因养护中心人手不足，让他兼任绿化种植专管工作，一下子让他忙了起来，晚上找资料、学理论，白天边学边干，八小时外求师学艺，从绿化种植到病虫害防治，从修剪到花坛园林知识……
从2012年至2016年，王星发经手种植的公路绿化树种达100多种，乔木达3万余株，品种有北美红枫、雪松、无患子、红豆杉、浙江樟等名木；灌木绿化长度达200多公里，品种有红叶石楠、八角金盘、红花檵木、杜鹃等，其中花坛、花池100多个，面积达8万平方米，绿化累计投资上千万元。
随着美丽公路、美丽乡村风景线和“六边三化三美”建设，公路绿化成了重头戏。
2015年，庆元县公路养护中心承担起了县城至国家级自然保护区百山祖“美丽乡村风景线”第一期工程建设，主要就是公路绿化，经多方面的努力，完成了绿化种植任务。
2017年1月，庆元县启动县城至曹岭、县城至百山祖和菊水至后山桥3个景观提升工程，绿化投资近2000万元。为了确保绿化景观种植质量，王星发与工友们抢抓绿化种植最佳时段，起早贪黑，加班加点，目前已完成绿化50%工程量，取得了新年开门红的好成绩。
王星发说：“绿化种植非常讲究，树木种深了，影响绿化生长，种浅了会影响成活，并且还要及时浇水。”他每天都要比种植绿化的工人早到工地，傍晚还要对种植过的苗木进行一番检查，所以每天都较晚回家，连家人也常埋怨他。“但既然叫我负责带班种植绿化，就要把苗木种好，保证它成长。”王星发说。
近几年来，庆元县公路管理局先后创建4条“美丽公路”、5条“农村公路示范路”、2条“美丽乡村风景线”，庆元美丽公路成为旅游风景，公路绿化成为第一亮点。虽然公路绿化是公路人集体的智慧结晶，但王星发感到非常欣慰，因为他长期参与了这项工作。
陈文忠和四棵桂花树
陈文忠的双手扶着身前的桂花树，抬头仰视，树的顶部已经和三层高的房屋齐平。树梢处，“公路管理”四字红色牌匾略高过树梢，在太阳的照射下显得愈发亮眼。这36年来，桂花树就像一面镜子，映射着陈文忠30多年的人生轨迹。
在武义县武丽线（武义至丽水县道）上，古竹公路养护站依山势而建。从上个世纪60年代设立至今，风风雨雨五十几载，养护工换了又换、站房改了又建，但这里的4棵桂花树却一直长势旺盛，屹立不倒。
3月8日，在古竹养护站。小编见到了桂花树和故事的主人公陈文忠。几百平方米的养护站内，到处是桂花树。粗有怀抱般、细有胳膊般，棵棵绿意盎然。在办公房前的小花园里，桂花树勾起了陈文忠的回忆。
初识
“记得当时道班房改扩建，这4棵桂花树是要割除的，但我没舍得，就把它们移植到了靠路边的一侧。”看着眼前这棵近40年“树龄”的桂花树长得“铺天盖地”，陈文忠脸上写满欣慰。
时光回溯至陈文忠与4棵桂花树的“结识”，正值改革开放之初，公路建设事业刚刚起步。1981年，工作不久的陈文忠，成为古竹养护站的一名养护工，主要负责武丽线的日常养护。
“那时武丽线还是三五米宽的砂石路，车子不多，但尘土满天。”簸箕、钉耙、手推车的日子里，陈文忠不仅和同事们对武丽线沿线的路和行道树悉心照顾，而且始终对这4棵桂花树关爱有加。
陈文忠回忆，当年的行道树养护是签订长期“护管责任书”的，如果树被牲畜啃咬了、人为死株了等等都是一件对“组织任务”极其不负责任的表现。不仅如此，当年的行道树多是“军民共建”的结晶。如种于上世纪80年代初，至今仍存活的武义上松线等路段郁郁葱葱的管玉兰、水杉等树，都是武警、消防官兵与公路养护工们共同辛勤栽培的。
成长
到了90年代初，武丽线变成了“油路”，陈文忠也得到了晋升，分管养护工作。此时他的桂花树已经有胳膊粗细了，4棵树整齐一排，开花的季节，养护站处处飘香。
2004年，武丽线“大变身”，从 3米多宽的“油路”拓宽成8米宽左右的水泥公路，初具现今武丽线的样子。而路旁的绿化从简单的水杉、玉兰变成了整齐排列的樟树，密布在沿线。
那一年，古竹养护站再次拓建，由于道路拓宽，陈文忠的4棵桂花树不得不搬家。“两棵留在了站里，另外两棵被移植到了王宅养护站。”此时的陈文忠已不在养护一线工作，但这几株桂花树，他一直都关心着。
情结
36年的光景逝去。陈文忠从养护工、科室负责人等再到成为武义县公路管理段总支副书记，熬成了“老交通”。
36年来，陈文忠见证了武丽线从“羊肠小道”到“通途大道”的变迁，也历经了公路绿化从无到有、从单一到繁多、从点缀到美观的彻底改观。2016年，武丽线还以其优良的路况、优美的沿线风景被金华市评为了“金华市三改一拆示范路”。
路在变，行道树的种类在变，但陈文忠觉得，这4棵桂花树就像他心中的公路事业一样，始终在成长，一直未曾停歇，未曾改变。陈文忠说，作为一名老公路人，他对树的情结已经不能简单地用言语表达。
如今，4棵桂花树枝繁叶茂，如伞盖日，斑驳的树干上，不知映射着多少像陈文忠一样的公路养护建设者们，用坚守，用夜以继日的青春年华站在公路上，为经济社会发展，为百姓平安出行，吐露如桂花般的芳香。
本文来源: 交通运输厅
21.03.2017 02:42
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