你好，我的大树兄弟（三）
17.03.2017 11:05
本文来源: 交通运输厅
交通人与树的故事，始终延续……
沈应槐和梧桐树的青春记忆
在桐乡市区南部，有一条县道老桐九线，由于公路两侧遍植梧桐树，当地人习惯称之为“乡村梧桐大街”。路两边高大茂盛的梧桐形成了一条幽深的“隧道”，一眼望不到头。桐乡公路部门中心公路站养护工人沈应槐，就住在老桐九公路边的史桥村。
在最美时光里，邂逅小梧桐
“26年前，在公路两边种下这些梧桐树的时候，我还是个二十出头的毛头小伙，现在这些树枝繁叶茂、树干硕大，我也要老了，快干不动了。”沈应槐说。
上世纪90年代初，桐乡县城相继建设了凤鸣路、茅盾路等一批市区主干道，由于梧桐树具有生长迅速、易成活、树形漂亮等特质，因此被选作行道树。
1992年，处于桐乡南大门的老桐九公路作为交通先行线实施改造提升工程，原乡间小路改建成7米宽的三级公路，并配合城市道路绿化规划，在公路两侧路肩种上了整齐的梧桐树。
“那是我到公路站工作的第二年，能亲手栽下这一株株的梧桐树苗，看着它们一天天变高变大，觉得特别有意义！”正在忙着给梧桐修枝的老沈说，“尽管现在它们都已成老树了，但在我心里，它们依旧还是当年的那些小梧桐，需要我们定期喷洒药水、修枝养护。”
他和它相依相伴
锯片快速飞舞、枝叶也随之齐齐落下，不一会，灌木丛的造型就修好了。沈应槐不仅精于绿化养护，而且是个防治病虫害的“土专家”。只要是和绿化相关的活儿，不管是种植、移苗、修剪还是病虫害防治等，他都在行。
对梧桐树怀有特殊感情的老沈熟知，梧桐根基浅、树干脆弱，其中病虫害是梧桐数量逐渐减少的最大原因。“在接触到有关病虫害防治这块知识的时候我就会特别上心，并且用在养护作业上，让小梧桐少生病。”老沈望着不远处的梧桐树侃侃而谈。
老沈说，不同的虫害有不同的周期，要在它多发的季节前做好防治工作。
小梧桐，见证大变迁
老沈口中的“小梧桐”不仅承载着公路人满满的回忆，更见证着桐乡交通的快速发展、公路路网的日益完善。
2002年，为了进一步改善公路通行环境且不影响两侧梧桐种植的整体效果，公路部门投入近1300万元，在老桐九公路两侧各新建了一条宽3米的辅道，用于非机动车通行。
2006年，县道桐斜线迎宾大道段建成通车，这是一条与老桐九公路相邻的双向六车道一级公路，路面宽度达29.5米，它的建成大大缓解了老桐九公路的交通压力。
2015年，总投资5.4亿元、设计时速80公里的老桐九改建段新桐九公路建成通车，成为市区通往高铁站真正意义上的快速通道。
今年，公路部门还将投入500万元实施2公里的路面大修，对史桥至南日段近1000株梧桐进行集中修枝，通过一系列大中修工程及日常养护作业使这条老路永葆青春。
如今，越来越多的年轻人利用周末、假期去那里休闲散步、骑单车，感受原生态的自然环境。还有许多新人选择在这里取景拍摄婚纱照，把他们最幸福的记忆留在这条美丽的“乡村梧桐大街”。
一路香榧树 两代公路情
香榧树，是绍兴市树。你若要在省内寻找一条“香榧大道”，就不得不去诸暨的枫谷线。从该线上的西岩村到嵊州边界6公里的山路上，香榧树漫山遍野。行在路上，抬眼望去，香榧树就像西施一样姿态优美，细叶婆娑；上百年的香榧树更是挺拔雄壮，成为枫谷线上一道别样的风景。
与香榧树一样有着深厚底蕴的，还有人的故事，故事的主人公是宣茂定和宣新祥父子俩。
在枫谷线边上的东台村，路边有棵70多岁的大香榧树，大树壮观伟岸。这是宣茂定14岁的时候和堂哥一起种下的。从种下这棵香榧树开始，宣茂定就和枫谷线结下了不解之缘。
半个多世纪前，枫谷线还是一条羊肠小道，年轻的宣茂定带领一群人在枫谷线上开山劈石，用榔头、铁钎硬生生地砸出了一条山道。30多公里的枫谷线诸暨段建造好后，宣茂定又当了17年枫谷线东台道班的班长，直到退休。今年，宣茂定已九十高龄，但忆及当年种下的那棵香榧树时，言语之中依然充满深情。
退休后的宣茂定一心扑在香榧树的种植和养护上。几十年来，他在枫谷线边上、路边山坡上种了100多棵香榧树，再加上其他榧农的种植，枫谷线上的香榧树慢慢形成规模，它不仅连线成片，装点着这里的绿水青山，还成为当地百姓的“生态银行”。
沿着弯弯曲曲的枫谷线，公路边的香榧树已被松土施肥，这是年迈的宣茂定年初必做之事。“除草、松土、施肥、授粉、整枝，要想树长得好，要投入很大的热情和精力。”宣茂定说，每年很多榧农还会种植大片黄豆，在黄豆秆长起来后，直接收割回来，然后埋在香榧树的根部作为有机肥。香榧树生病的时候，要给树治病，比如要撒生石灰粉。记者看到，一棵70年树龄的大香榧树身上有不少树洞，宣茂定全部用水泥把树洞补起来，以防虫蛀和枝丫倒塌。
每逢干旱季节，宣茂定总是担水上山，细心灌溉香榧树。让他印象最深的是2008年的大雪，厚厚的积雪压弯了香榧树的枝条，年迈的宣茂定不顾严寒，扛着竹竿就出门了。竹竿一起一落，随着“噗嗤、噗嗤”的响声，上百棵香榧树得以“获救”。
年纪大了，宣茂定听力下降，行动也不便，种植香榧树的重任自然就落到了同为公路人的小儿子宣新祥身上。“从公路到香榧，我也算是子承父业了。”宣新祥说。
这几年，宣茂定身体每况愈下，爬山坡已觉吃力，但多年来种香榧树的情结始终挥之不去。为了安慰父亲，更为了传承千年香榧，宣新祥也开始在枫谷线边山坡上种植香榧树。3年来，他种下了30多棵香榧树。
在宣新祥看来，“香榧精神”是一种“老牛精神”，它不仅绿了青山，美了公路，更富了百姓。31年前，在父亲的鼓励和支持下，年仅17岁的宣新祥考进了诸暨公路段，到枫桥道班当了一名养路工。31年的公路情结让宣新祥领悟到，“香榧精神”更是“公路人精神”。
自香榧树被确定为绍兴的市树以后，绍兴市启动了香榧树进城活动，今年，诸暨市将新植2500多棵（盆）香榧。宣新祥说，作为公路人，他有责任传承父亲的使命，带着香榧树走出家乡，让它成为绍兴的金名片。
本文来源: 交通运输厅
17.03.2017 11:05
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