杭州余杭投资5000万 36公里县道华丽“蜕变”
26.01.2015 19:56
本文来源: 交通运输厅
超山是国家4A级风景区，每年四方游客纷至沓来，观光、赏梅和度假，为当地带来不小的经济收入。由于前几年经常有各种重型车来回穿梭，一时间，尘卷漫天，路况一天天恶化，导致路面出现大量雍包、沉陷、坑洞等病害，使超山风景区的品质大打折扣，饱受游客诟病，沿线各种农家乐、山庄、儿童游乐场的生意也大受影响。
去年8月至10月，余杭公路部门对小白线全面“问诊”，进行了一次大中修工程，转眼间，饱受“病苦”的小白线绽放新颜，成为超山村一条“醉人”的梅道风景线，相比半年前，沿线锦生、香雪海、超山山庄等众多农家乐的生意也出现极大“回暖”。
“从道路品质长远考虑，我们除在工艺上精益求精外，还不断尝试革新，首次在县道大中修的五文线上采用全新的沥青玛蹄脂碎石混合料。”余杭公路管理处工程科科长潘伟告诉记者，这种材料虽更昂贵，但具有抗高温、低温稳定性，舒适度和耐久性更好，可大大降低养护频率，过去一般只用于高等级公路，这在余杭县道大中修历史上还是第一次采用。
“车越来越多，路越发显得不经磨耗。”潘伟感慨近年来余杭繁忙的交通现状。经济快速发展，余杭各地城镇化建设如火如荼，随处可见在建工地，尤其是各种装载建筑材料的工程车不断在路上穿行，使余杭境内众多道路面临巨大压力。
与超山小白线有相似遭遇的还有位于乔司镇的外翁线，由于处于半集镇地带，沿线各种厂区、居民区和商户众多，加上还是乔司街道通往下沙的“咽喉要道”，车流云集，路况一年年退化，“不堵的时候也堵”，曾令周围群众苦不堪言。还有与临安市交界的长西线地段，多年来的高负荷车流压力甚至使之沦为“半沙石”道路。
为此，这些年，余杭公路部门每年都安排一笔不菲的经费用于公路修缮。仅2014年，余杭公路管理处就投入资金5000余万，完成全区16条县道36.461公里的大中修工程。如今，一条条“病怏怏”的公路皆实现完美蜕变，不仅大大改善出行条件，更使余杭百姓出行成为一种真正的“享受”。（徐鋆 顾肖艳报送）
本文来源: 交通运输厅
26.01.2015 19:56
舟山市交通运输局紧急部署当前事故防范工作应对事故频发态势
针对重庆市万州区公交车坠桥事故，交通运输厅
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度，湖州市重点物流项目投资完成情况良好，截止到9月底，12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅
宁波整治违法超限超载运输工程车效果初显
2018年9月以来，交通运输厅