吃完宵夜，24岁的姑娘小褚喝得已经有点多了。但看到朋友怀里抱着的两岁孩子，她还是坐上驾驶座，要送朋友回家。
车子还没开出多远，撞到了路边的路牌杆，冲击力让坐在副驾驶座朋友怀里的孩子，一头撞到了挡风玻璃，不幸身亡。
12月9日，余姚交警发布了这起醉驾引起的车祸的具体情况。
昨天，记者回访现场：这起醉驾和没给孩子坐安全座椅共同导致的悲剧，究竟是如何发生的。
醉驾送朋友母女回家
朋友2岁女儿车祸不幸身亡
11月19日凌晨两点多钟，24岁的余姚人小褚在余姚梁辉汇翠花园附近一家夜宵摊吃完宵夜，准备送一起聚会的朋友母女二人回家。
在吃这顿宵夜之前，小褚已经在余姚城区喝过酒。而在这顿宵夜上，小褚又喝了4瓶啤酒和小半杯黄酒。
朋友的家离夜宵摊不远。但小女儿才2岁，抱在怀里走不方便。
于是，小褚发动了车子……
之后，根据余姚交警部门的通报，在沿着甬梁线从西往东开了不到1公里的时候，小褚的车辆失去了控制，以大约每小时60公里的速度，撞上了路边的路牌杆。
轿车因为猛烈碰撞，在路上打了一个转后，斜停在对向车道。车子的右前轮爆破，副驾驶室车门严重变形，前挡风玻璃碎裂，双侧气囊弹出，车辆面目全非。
事故造成小褚和朋友李某受伤，更不幸的是，坐在副驾驶座李某怀里的两岁女儿，在碰撞的瞬间，头部撞击挡风玻璃伤重死亡。
警方在对小褚血液中的酒精含量检测时，发现酒精含量达到了每百毫升204毫克，属于醉酒驾驶。
因涉嫌危险驾驶，小褚目前已经被警方刑事拘留。
事发路段限速40公里
当地村民说常发生事故
12月11日，记者回到了事发时路段。
事发地点在余姚市梨洲街道梁辉，南雷南路延伸段往S318甬梁线从西往东的一个小三岔路口。
记者注意到，这个路口为双向单车道，公路南侧还有一条从公交站接出的辅道，而根据周围居民指认，疑似发生碰撞的路牌杆就在马路南侧的绿化带上，刚好位于一个小转弯的弧顶处。
白天，来往的车辆速度都不慢，路牌杆附近挂着一个限速40公里的标识，而根据周围住户介绍，到了深夜这条路上来往的车辆不会很多，偶尔开过的车子速度开快点的情况，很多见。
在路牌杆底部，能看到明显的撞击、刮蹭痕迹，至于是否是这起车祸留下，已经很难分辨。
“这个位置经常发生大大小小的车祸。”附近一家小卖部的店家告诉记者。
记者大概估算了一下，从汇翠花园出发，沿着南雷南路延伸段到甬梁线路口左转往东，再到事发路段，也才1公里左右。
根据店家的指引，记者来到孩子母亲李某居住的梅山村杨梅潭村——杨梅潭村所在的位置，离事发路段仅1.5公里左右。
有村民告诉记者，李某不是杨梅潭村人，和丈夫两个人租住在村子里开麻将馆。
据说当天是麻将散场后，李某带着孩子去跟朋友吃宵夜，谁知道就出事了。
“小朋友很乖的，可惜了……”据村民说，事发后，李某受伤住院，而司机小褚似乎也进行了赔偿。
物理老师用数字告诉你
孩子乘车，副驾不能坐，安全座椅不可少
事故中，2岁的小女孩，是在每小时60公里的速度下，撞击挡风玻璃不幸身亡的。而当时，她不仅没有坐安全座椅，被妈妈抱在怀中，还是坐在副驾驶座上。
这到底有多危险呢？
有经验的交警都知道，发生事故时，司机出于本能避险的原因，一般都是向左打方向，这时坐在副驾驶位置的乘客会被动承受危险。美国交通管理部门也曾经做过统计，根据近10年的交通事故调查分析和实车检测后得出结论：如果把汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%作为参照对比标准，副驾驶座位的系数则是101%。
有人认为，发生事故时，安全气囊会起到保护作用。但实际上，如果汽车在60公里时速下发生撞击，安全气囊会以大约每小时300公里的速度弹出，产生的撞击力约有180公斤。这个力度，对骨骼还没有长成的儿童来说，是致命的。
如果没有撞上安全气囊，撞击时的冲击力也很危险。余姚中学教物理的胡老师告诉记者，他计算后得到的结果，这个速度下孩子头部撞上挡风玻璃后，受力会超过250.5公斤力。
这些儿童乘车的准则
请大家再多看一遍
1、12岁以下儿童乘车不宜坐在副驾驶座位置。有安全气囊也可能对儿童造成伤害。
2、家长不宜抱着孩子乘车。一旦发生猛烈碰撞，家长的胸部会自然向下压，猛烈压向孩子的头颈，还可能在惯性和冲击力的作用下，对儿童造成挤压伤害。
3、不宜让孩子在车里做游戏。如果撞到车内硬物，可能会对孩子造成伤害。
4、不宜让孩子头部探出天窗和车窗。孩子把头探出窗外，一旦遇到车辆错车或无法预料的状况，很容易发生意外。本报记者 龚振岳
