体育场路多条“橙飘带” 道路提升项目有点意思

9月4日至5日，二十国集团领导人第十一次峰会将在杭州举行。

这是对杭州国际化程度的大考，也是杭州全面提升城市国际化水平、促进产业转型升级、让生态更美生活更好的一个重要机遇。

快报《G20》周刊每期聚焦一个亮点，为大家展示杭州发展新动力。本期要揭秘藏在道路提升改造中的各种“小心思”，你平时注意过吗？

下城区城管局打算在6月底之前，在体育场路非机动车道上，建一条“橙飘带”，铺一层跟彩色公交车道一样的橙色材料，白天供非机动车通行，自行车少的时候可以用来夜跑，一路两用。

闻涛路上那段被网友誉为“杭州最美最好的跑道”，也将在本月底下月初向市民开放。

如果你够细心，就会发现这两年类似的城市道路变化越来越大。比如，路面能“吃”水了；下个大雨，人行道的“水老鼠”也很少被踩得溅人一脚臭泥。

这就是道路改造的小秘密。

为了推进杭州城市环境提升，从去年5月开始，杭州陆续启动市政基础设施建设整治、交通基础设施等各方面的项目，其中光是道路提升和街容美化项目就有264个。

264条（段）道路中，有很多是走精细化、专业化的路子，且带着“探索性”使命，做得好的将成为日后杭州道路整治的模板。

所以说，修路不是挖挖挖埋埋埋那么简单，今天我们就是要告诉你，那些藏在其中的“小心机”。

盲道

市城管委市政监管中心的谢德林，是城管线口的老通讯员，也是杭州无障碍设施建设方面的专家。

上个月底，省府路刚开始提升改造的时候，他就建议我特别关注下盲道砖。

甚至是去了现场，我也没看出这款砖头有什么特别。最后他提醒我：“看看盲道触感圆点的横截面！”

他说的就是盲道砖上那一个个圆点，盲人就是靠它产生的脚感来走路。

凑近一点仔细看，是有变化。之前这个圆点都是一个个圆柱体打进路面的，现在变成了一个个立体的梯形。

好处在哪里？谢德林说，原先露出地面的是个小小圆柱体，踩得多了就把边角踩平了，变成了一个半圆形，一下雨容易打滑，本来是要帮助盲人的反而给盲人带来了安全隐患，这种梯形横截面的提示盲道触感圆点的边缘棱角就不易磨损（原理见下图）。

听他说了之后，有没有一种“内行看门道，外行看热闹”的感觉？

现在，这项盲道探索任务就被省府路“认领”了，如果效果好，会在全市推广。