价格是自主SUV的唯一杀器吗？

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　　前方无绝路，希望在转角。

　　去年的销量数据相继出炉，乘用车汽车市场增速减缓，自主品牌经过了惊心动魄的“12连降”，但这丝毫没有影响到SUV市场风生水起的态势。在SUV市场上，自主品牌的销量增长率达到了50.9%，跑赢了整体市场。按照中汽协的统计，去年SUV销量前十的车型中，有三款来自于自主品牌，其中有两款更是位居前三。SUV成为自主品牌“扳回一城”的重要利器。

　　 2014年全年SUV销量排行榜

　　在SUV市场井喷发展的背景下，几乎所有自主品牌都在最近一两年推出了SUV，而且很多销量据说还不错。长城、长安、奇瑞、比亚迪、吉利、甚至是海马等都凭借SUV车型在2014年收获颇丰。

　　近期，北京汽车的一款重磅SUV车型——绅宝X65宣布将在春节后上市。日前，北京汽车绅宝X65全系车型价格方案在网上被曝光，在已经披露的全部配备2.0T涡轮增压发动机的六款车型中，其入门价格仅为10.68万元，低于很多媒体的预测价格。纵观配备大排量涡轮发动机的“性能”SUV而言，绅宝X65可谓是放出此级别的“抄底价”了。

　　在业界看来，自主品牌SUV之所以能够逆袭而上，在自主乘用车十多连降的背景下保持难得的一抹亮色，最致命的杀手锏则是价格，这是自主品牌SUV攻城略地的法宝。那么，现在问题来了，价格越便宜，车型就越有竞争力？

　　价格是敲门砖，技术装备是价值核心

　　显然不是这样的。如果这样的话，今天绅宝X65可以10万元多点起步，明天另一个对手的车型可以9万元起步，然后价格战一直打到8万元、7万元，没完没了了，最后受伤的还是自主品牌。而消费者也会在最终的价格战中得到一些并不厚道的车型，得不偿失。

　　所以，最关键的不是价格，而是价值，更是产品的竞争力。个人认为，绅宝X65最大的竞争力不仅仅是价格，这款定位于紧凑型SUV的车型，最大的亮点是全系标配原SAAB 2.0T涡轮增压发动机这一技术装备。这款SAAB经典的2.0T涡轮增压发动机，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩达240N•m/1800-4800rpm，与10.68万元的起价联合创造出超越预期的价值——目前同级SUV，要么不给涡轮增压车型配手动档，要么把涡轮增压车型价格定的高高在上，动辄20万元起步，让更强动力的车型变成噱头，成为吸引消费者看车的引子，最后将自然吸气发动机车型卖给用户。相对而言，绅宝X65显得更加有诚意。

　　另外，血统已经不是说说而已的噱头，在绅宝X65身体里有60%的零部件都来自原SAAB的供应体系，而且生产制造工艺和质量监测都采用了SAAB的欧洲标准，这给绅宝X65品质方面最直接的保证，这种骨子里的优势是其他品牌很难做到的。

　　要知道，绅宝X65所在的市场是长安CS75、哈弗H6以及风神AX7等产品，这几款车型都在各自的市场上留下了不错的市场口碑，销量也是节节攀升，X65要想突围，不仅仅需要祭出价格杀器，更需要在产品竞争力上脚踏实地。

　 　功能配置超出预期，让对手胆寒

　　如果核心技术装备已经让竞争对手感到紧张，随着日近上市所曝出的功能配置，则可能让对手胆寒。因为对绅宝X65进行静拍体验的媒体称，“绅宝X65配置逆天”。他们拍摄的绅宝X65，拥有20万元以上车型才可能有的配置：全景天窗、座椅通风、全景影像、座椅记忆、换挡拨片、人工呼叫服务等。如此高的配置，让笔者不得不瞪大眼睛惊呼，“哇噢！”。

　　从曝光的定价表来看，绅宝X65全系车型将标配17寸铝合金轮圈、可四向调节多功能方向盘、蓝牙、限速报警以及疲劳驾驶提醒等功能配置，这样的配置水平已经超越任何同级车型。另外，除了入门手挡款之外，其他五款皆搭载了车身稳定系统ESP，自动挡车型更是标配拨片换挡、智能钥匙、定速巡航、真皮座椅、音量随速调节等配置，相信这些已经让对手感到一丝丝的寒意——绅宝X65确实来者不善。

　　同时，我们也看到，随着SUV车型的不断涌现，消费者选车也不在勉为其难，很多潜在车主已经有了“缺了某某配置，就不要这车”的胆气。对于那些配置控们来说，他们想要的，绅宝X65几乎都能满足他们。作为后来者，这款车在配置上也更接近市场需求，这正是它的另一大杀手锏。

　　绅宝X65不仅沿袭了北欧皇家血统SAAB基因，还继承北京汽车越野世家精髓。无论“出身”，还是在价格和配置、性能上都能一鸣惊人，在3月21日上市后，势必会对几位主要竞品造成不小的冲击。