坚强源于使命——从操舵兵到舰长 他八下大洋
新蓝网-中国蓝新闻客户端6月2日讯(记者 方立华、代宗锋、刘亚迅 编辑 郭荣)他8下大洋，执行亚丁湾护航、和谐使命等重大任务20多次;他总航程30多万海里，能绕地球10多圈，航迹遍布5大洲、3大洋，停靠过的国外港口有30多个，签过的航海日志摞起来有一人多高;他就是人民海军新一代指挥员、某作战支援舰支队副支队长潘志强。
潘志强的人生充满着传奇的色彩，他的履历表也十分独特，文字最多的不是简历部分，而是“参加过何种重大任务”这一栏，他参加过的中外联合军演、亚丁湾护航、环球访问等重大任务就多达20余次，需要密密麻麻地用一整张纸才能写完。
潘志强连续两年被东海舰队表彰为“东海强军先锋” 代宗锋摄
知船懂船爱船，拖船、消磁船、水船、油船、电子侦察船、综合补给舰等各型舰船潘志强都曾工作过，吨位从200吨到20000余吨，也把他从一名小小的操舵手锻造成为一名优秀的舰艇指挥员。潘志强说，庭院里跑不出千里马，优秀的舰艇指挥员就要在大洋上历练成长。
2015年4月，海军152编队开始执行第20批护航和环球访问任务，潘志强在千岛湖舰上担任保障指挥所指挥员。环球访问第一站就是非洲国家苏丹。苏丹港水浅而狭窄，两万吨的千岛湖舰像一个庞然大物，在港内掉个头都很困难。
千岛湖舰舰炮对海射击 代宗锋摄
一切都很顺利，意外出现在结束访问离港时，苏丹港的拖船操作出现失误，庞大的千岛湖舰向着防波提直冲过去，40度的高温下，所有人都惊出一身冷汗，大家都能听到码头上送行人群发出的惊叫。
潘志强临危不乱，站在驾驶室最前端沉着下令:“舰艇把住航向。”随后，一连串下了5个舵令，千岛湖舰仿佛被施了魔法，在距防波堤几十米的地方安然出港。
潘志强在驾驶室指挥若定 代宗锋摄
“作为战略军种指挥员就要有战略视野。”跟潘志强一起出过海的人都知道，这个军事指挥员最大的爱好是读书。
去年执行第20批护航和环球航行任务前，千岛湖舰政委崔亚东帮潘志强搬行李，搬上来一大箱子书。潘志强说，人民海军走出去，语言不能成为走向世界的障碍。学英语是副业，研究海图资料才是潘志强的主业。他认为，走向远洋的海军指挥员，要完成好祖国交给的任务，视野里不能有陌生海域。
学习能力就是战斗力。在潘志强眼里，战场上的对抗，说到底是知识智能的较量。“我们这一代人是海军转型建设、走向大洋的‘排头兵’，现在我们多一点积累，战场上就多一分胜算。”
护航期间，潘志强在查看海上目标 代宗锋摄
熟悉潘志强的人都说:“无论遇到什么困难，都没听到过老潘叹过气。”
不是不会叹气，潘志强觉得，叹气不如硬气。
在测量某礁盘附近海域时，为了使数据更精确，潘志强不顾危险亲自驾驶小艇进行测量，突然一个海浪把小艇艇艏掀起60度后直接倒扣在礁盘上，他受伤吐血仍坚持到测量完最后一组数据，改写了部分岛礁海图资料20年未更新的历史。
出海训练期间，潘志强经常走到驾驶室，和年轻官兵一起研究航线 代宗锋摄
无论出海多长时间，潘志强都要每天坚持跑步。在去年的护航和环球航行任务中，152舰艇编队抵达澳大利亚以东海域，这是潘志强海上长跑的第250天。这一天，他第一次感到跑步有点力不从心，身体的透支感越来越明显。但潘志强没有停下脚步，他深知，大洋上的恶劣环境对人的意志和身体都是严峻考验。
坚强源于使命，使命燃烧激情。习主席在全军政工会上的讲话，潘志强可以通篇背诵，习主席关于军队能打仗、打胜仗方面的指示精神，更成为他完成使命任务的不竭动力。
潘志强一听远航就激动，那是远海在招手，使命在呼唤。他说，作为人民海军走向深蓝的第一代官兵，我们在装备、人员素质、经验方面都存在不足，面临的难题也会多点，克服困难、趟出路子、走向大洋，担当大国海军的使命我们责无旁贷。
清朝末年梁启超曾哀叹:郑和之后再无郑和。但是，潘志强用他8下大洋、30多万海里的航迹证明，当代海军官兵已经超越郑和。
潘志强身后的航迹还在大洋深处延伸，他的履历表还在不断的续写……
