国家发改委、交通运输部印发《城镇化地区综合交通网规划》 分享 人民微博 新浪微博 腾讯微博

　　为了解决轨道交通发展滞后、枢纽一体衔接不畅、服务水平较低、信息共享开放不足等问题，国家发改委和交通运输部组织编制印发了《城镇化地区综合交通网规划（2014-2020）》（发改基础〔2015〕2706号）。按照层次清晰、结构优化，因地制宜、分类实施，方便快捷、安全可靠，集约高效、绿色低碳的原则，构建城镇化地区以轨道交通和高速公路为骨干，以普通公路为基础，以水运、民航为有效补充，高效衔接大中小城市和小城镇的结构优化、层次多样、快速便捷交通运输网络，提升一体化运输服务水平，有效支撑和引导城镇化发展。
　　该《规划》依托国家综合运输大通道，联通21个城镇地区（京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝、海峡、山东半岛、哈长、辽中南、中原、东陇海、关中-天水、北部湾、太原、滇中、黔中、呼包鄂榆、兰州-西宁、天山北坡、宁夏沿黄、藏中南）。我省大部分地区属于长江三角洲地区，列入节点城市8个（杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、金华、台州、舟山），至2020年基本建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。应构建连接上海、南京、杭州、合肥、宁波的多“三角形”和以上海、南京、杭州、合肥为中心的放射状快速城际交通网络。
　　该《规划》与我省有关的重点工程：铁路方面，建设上海经苏州至湖州高铁，宁波至金华铁路，沪嘉甬、通苏嘉城际铁路，研究上海至宁波铁路跨海大桥的建设；公路方面，建设G15W2杭州湾跨海大桥北接线二期、G92N杭绍段和宁波段、G4012黄山至千岛湖国家高速公路；水路方面，建设京杭运河、长江三角洲高等级航道；港口枢纽方面，建设上海港洋山深水港区，宁波舟山港梅山、穿山、马迹山、金塘、衢山、六横港区，台州港头门、大麦屿港区；机场枢纽方面，改扩建宁波机场，实施嘉兴机场军民合用改扩建工程。
　　下一步我委会同省交通运输厅、省海港委（筹）等部门按照各自职责做好贯彻落实工作。