杭州轨道交通好忙！多条地铁线 杭富城际铁路都有新消息

    4号线一期南段洞打通了

    6号线一期马上要打过江隧道了

    8号线一期力争年底开工

    9号线一期昨天下午初步设计批复

    杭富城际线路改走地下 对市民影响不大

杭州轨道交通建设最近真的是好忙好忙。上周7号线吴山广场站的围挡刚刚搭建完成，昨天，我们又打听到了4、6、8、9号线、杭富城际铁路的新消息。

4号线一期南段： 洞打通了

地铁4号线一期起于彭埠站，止于浦沿站，串联起了亚洲最大火车站、杭州中央商务区、滨江高教区。目前，彭埠—近江首通段，已经在2015年2月投入运营；剩下的一期南段，起于浦沿站，经滨江区、上城区，终于近江站（不含），正线长约9.8公里，全部为地下线，设车站8座。

这8座车站分别为浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江路站。目前8座车站主体结构均已完工，并实现整线洞通，所有站点机电安装和装修都已经进场。

市地铁集团表示，力争2017年底，4号线一期具备通车条件。

同时，4号线二期也进展顺利。8月17日，二期开始第一次环评公示，它起于彭埠站（不含），终点西湖区紫金港路站，暂定线路走向为沿着鸿泰路—明石路—兴业街—新天地街—东新路—沈半路—桃源街—平炼路—京杭运河—良运街—金昌路—池华街敷设，终止于西湖区三墩紫金港路站。

二期预计2021年底具备通车条件。

6号线一期：

盾构机准备完毕 马上要打过江隧道了

地铁集团透露，6号线一期过江隧道（之江海洋公园站至振浦路站隧道区间）左线盾构机已于上周通过始发前验收，将于近期始发。

之振区间左线盾构机过江后将依次下穿南岸海塘、枫桦东路和之江海洋公园。该区间长距离穿越钱塘江沼气层和圆砾层等复杂地质，加之高承压水、潮汐变化等水文条件复杂，对技术要求很高。

6号线一期（双浦站-丰北站），共有19个站，线路经过凤凰公园、美院象山、奥体、钱江世纪城等。8月8日，6号线一期公建中心站主体围护结构正式开工建设。

目前6号线一期进度最快的是4座车站——双浦站、中医药大学站、江陵路站、钱江世纪城站——主体结构已经完工，其中中医药大学站与4号线换乘，江陵路站与1号线换乘，钱江世纪城站与2号线换乘。

一期预计在2020年建成通车。

8号线一期：

力争年底开工

近日，杭州经济技术开发区建设局组织召开地铁8号线一期工程下沙段施工前期工作专题协调会议，开发区城管办、钱江燃气、中国移动、中国联通、地铁集团、中铁隧道等部门和单位参加会议。

目前工程已经完成专家评审，力争在今年年底开工建设，2021年12月建成通车。

8号线一期工程起于下沙副城文海南路站，止于大江东新城。在下沙范围内，除了已经投入使用的文海南路站外，还有一个浙江工商大学站，拟定于学府街（2号大街）和浙江工商大学内花园路十字路口，沿学府街东西向布置，为地下三层侧式结构，初步设计3个出入口。

它将是工作生活在大江东居民的出行利器，除了文海南路站可以与1号线换乘外，青六路站可以与规划7号线换乘。