交通事故的四种“最”

一、互不相让惹事最多

来来往往的车流人流中，经常可以看到机动车与行人互不相让甚至“顶牛”。这种场景酝酿的事故最多。据统计，不按规定让行的违法行为分别占事故总次数的18.09%、死亡总人数的15.35%，两者均高居事故诸原因之首。

二、占道行驶酿祸最惨

司机占道行驶事故多发，由此酿成的死亡人数也较多。占道行驶事故在农村道路尤其突出，提醒司机朋友在农村道路行车时，切记遵守交通规则、不可大意。

三、电动车生事最频繁

与机动车相比，行人与非机动车处于“弱者”地位，但显示，“弱者”交通肇事数量正在不断上升。在各类非机动车中，频繁出现的电动自行车惹出的事故较为突出。行人违法行为主要是违法穿越有机非隔离设施的道路。由此看来，“弱者”为了保护自己，更应遵守交通法规。

四、晚7时事故最集中

据对事故发生的时段进行统计，结果发现，17时至24时是一天中的事故高峰期，其中19时是“最中之最”。一天中事故低峰期是零时至5时。

警方提示：

1、忌单手走天涯。双手不离方向盘，保持正确的驾车姿势，换完挡后，亦要立即握回方向盘，确保汽车在操控之下。

2、忌跟车太近。与前车的距离太近，驾驶视野会被遮挡，无法清楚观察前方的交通情形，一旦发生紧急事故，无法做出最快、最敏捷的反应，甚至因刹车距离太近，不可避免地撞上前车，引起交通意外。正确的方法是跟车距离要适当拉长，以免驾驶视野受阻，要给驾驶员足够时间反应。

3、忌眼光短浅。保持车速平均，不要突然加速或突然减速。顺畅地开车，要有好的预见性，及早观察前方的交通情况，预先做出准备，放慢车速，避免紧急制动。要习惯以油门来控制车速，控制油门的动作要柔顺。谨记：制动是用来减速停车的，并非控制车速。

4、忌心慌。作好心理准备，不要紧张，紧张容易造成心慌，该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时又停不了，容易引发事故。

5、忌急躁。驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。

6、忌快车。“你快我快，你慢我慢，你停我停”，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领，才是安全的保证。

7、忌赌气。驾车初期驾技不熟，常会“受气”，千万不能意气用事，要有修养，意气用事就等于肇事。

8、忌贪时。驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，心理、身体疲劳，过度兴奋，会分不清正确的驾驶行为。