绍兴市委书记陈金彪听取绍兴市重大交通项目工作汇报
12.06.2015 01:24
本文来源: 交通运输厅
要进一步做好交通规划路网的统筹。交通规划要统筹规划,超前控制,交通是整个城市的核心和基础,要做好交通与市政道路的有效衔接,实现整个路网一体化;交通规划要纳入城镇、土地和产业规划中,规划好与交通量相匹配的路网,避免出现瓶颈和卡脖子的现象,给居民交通出行减少压力。
要进一步打造绍兴市综合交通网络,构建多极路网,便捷百姓出行。要构建轨道交通、地铁、高速、城市高架、城市道路和慢行道等多种形式的路网,建立无缝对接的换乘系统,实行零换乘,加快公交换乘中心和旅游换乘中心的建设,加快以BRT为主的公共交通出行系统建设,逐步倡导市民采用“135”绿色出行方式(1公里以内步行、3公里以内骑自行车、5公里左右乘坐公共交通工具),加快水路客运发展,减少交通拥堵。
要进一步完善交通投融资体制工作。要研究新形势下如何更好地破解交通项目融资难的问题,积极探索成立产业基金和发债等方式来筹措资本金,加强与商业银行和政策性银行等机构开展多层次的合作,为绍兴市重大交通基础设施筹措建设资金;同时要逐步建立起与税收分成相一致的市县共建融资体制。
要进一步协调推进重点工程建设。交通工程作为线型工程,项目沿线要协调推进,各区(县、市)及市级各开发区均要顾全大局,加快推进杭绍台高速等跨区域的交通基础设施建设。
要进一步作好市域铁路与轨道交通工作。绍兴市要围绕打造浙江一小时经济圈的要求,加快绍兴市与相邻地市的沟通协调工作,积极向省级部门争取有利于该市发展的杭台温等重大铁路基础设施项目的线位,以更好地推进绍兴市经济社会的发展。(绍兴市交通运输局报送)
本文来源: 交通运输厅
12.06.2015 01:24
舟山市交通运输局紧急部署当前事故防范工作应对事故频发态势
针对重庆市万州区公交车坠桥事故,交通运输厅
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅
宁波整治违法超限超载运输工程车效果初显
2018年9月以来,交通运输厅