义乌治超行动持续“灼热”

13.08.2015  03:13
  7月31日,义乌“双超”专项整治行动暂时画上了休止符。在为期一个月的时间内,义乌累计查获超限超载车辆279辆,卸载货物7912吨,其中车货总重55吨以上车辆117辆,超限100%以上的车辆11辆,卸载率、处罚率100%,位列金华全市首位。 8月1日,天气灼热。在义乌佛堂镇附近的临时治超岗点,义乌公路路政部门的执法队员们正在整理日常用品、清扫垃圾、收拾行装,虽然路上的车辆来往密集,却很少再发现有涉嫌超限超载货车的身影。随着7月份义乌市货运车辆超限超载综合治理专项行动的暂告段落,很多吃、住在临时简易房内,连家也顾不上回的执法队员们可以短暂地喘口气了。
  今年7月1日,义乌市政府下发了《义乌市货运车辆超限超载综合治理实施方案》,同时成立超限超载车辆综合治理工作领导小组,联合交通、公安、行政执法、信访、财政、宣传、住建等多个部门,开展全市“一盘棋”的治超行动。
  “我们主要根据超限车辆流向和流量的特征,在辖区的上佛路与四海大道交叉口、金义东公路、103省道与香溪路等重点路段进行‘蹲点’。对‘避卡绕路’行为,则进行24小时的流动治超……”义乌路政部门相关负责人介绍,本次由交通、公安、行政执法、住建4部门抽调的48名人员,分为了4个治超小组,在全市范围内开展一次范围最广、监管最严的超限超载治理行动。今年年初到现在,义乌治超行动始终处于“灼热”状态,继1月份、4月份之后,这是今年的第三次专项“治超”行动。“这么多部门,还有武警持枪执法,我还是头一次碰到。”说起前几日被查获的经历,安徽籍货车司机汤师傅还对当时的场景记忆犹新。当日,汤师傅驾驶的车辆虽然超限不是很严重,但终究也未能逃过执法队员的法眼。
  近年来,随着义乌市口岸经济的迅速发展,城市建设和物流产业快速崛起,公路交通流量剧增。截至2014年年底,义乌干线公路交通流量攀升至30457辆/天。而随之而来的,还有超限超载货车带来的连锁反应。
  近三年来,义乌市政府和公路部门为“治超”付出了不懈努力。记者了解到,截至今年3月初,义乌全市所辖1053辆大货车,全部完成了车顶灯箱标识和GPS定位系统的安装,此举的目的在于对该市范围内从事货物运输的企业和货车车主进行源头防控,打击货运车辆超限超载行为。
  针对义乌货运车辆大部分为外来输入的特征,除了打时间差、蹲点和流动治超方式相结合,公路路政部门还对该市范围的沙石(煤炭)场、采石场、涉路工程等区块“摸排”,抓货物进出的“两头”,24小时四班二倒,不给超限超载车任何可乘之机。除此之外,路政部门还通过强化单兵执法设备、车载监控以及建立电子档案和纸质册子,实现数据记录和共享,实打实做好治超工作。截至7月31日,义乌市查获超限超载车辆共279辆,位列金华全市第一。
  “虽然联合治超专项行动很有成效,但我们清醒地看到超限超载是一场持久战,一朝一夕不可能根治,要保持高压态势、建立长效多部门联动机制和全天候工作机制。”义乌市公路部门负责人如是说。
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