车猫网承诺：为买到事故车的车主赔偿新车
车猫网代表朱旻与黄先生就事件的处理方案达成一致
事故车为何能通过1058项检测？
车猫承认“看走了眼”
关于本次事件，各方争议的一个焦点是，为什么明明是事故车，车猫网却给了它无事故的认证？
前天，对于此事的来龙去脉，车猫网做了媒体沟通会。现场安排了专业的技术人员对黄先生买到的事故车进行复检，并且公布了最终的结果。
车猫网的技术人员对车辆进行复检
“发动机舱盖还是能看出有整个更换的痕迹，但其它地方的修复痕迹都不明显。修复的人为了掩盖真相，还利用特殊手法对安全气囊的故障灯做了处理。这样一来，我们用专业设备也没检测出来，除非把车拆开来，不然就发现不了这个问题。”在经过了一系列的详细检查之后，两位技师承认，在这辆车的检测上，车猫网确实看走了眼！
在检测结果出来之后，车猫网代表朱旻承认了车猫网在工作上的失误，并向车主黄先生表达了歉意。
为何查不出保险理赔记录？
车猫坦诚查询时存在失误
除了检测，保险理赔记录也是各方争议的焦点之一。
在黄先生调查自己所购二手车的过程中，保险的出保记录提供了十分重要的依据。然而，作为普通消费者都能查询到的信息，而且是这么重要的出险记录，车猫网为什么却独独落下了！
关于这一点，车猫网代表朱旻解释说，“这辆车在事故中并不承担主要责任，因此我们在查询保单时只发现了八千元的出保记录，大部分保费支出被记录在了对方车辆的出保记录中。”
在整个事故的认证流程中，车猫网承认只能查询到认证车辆的历史出险记录，而无法查到对方车辆的具体情况。对于这一点，车猫网也给出了他们在今后工作中的改进措施。
“首先会列出所有的可疑事故状态，对可疑点进行再深入的调查，具体在这个事件当中，就忽略了安全气囊的问题；其次，我们也会在检测项目、人员配备以及硬件投入等方面，进行加强，尽可能降低出现事故车的可能性。”
车猫网表示该车的认证其实早已过期
律师称车猫网需对此事负责
据了解，按照车猫的服务流程，车主和车商在购车时，需要向车猫支付一定的费用，从而获取质保证书，以此来享受车猫提供的质保和售后服务。然而在这起事件中，黄先生直接从二手车商处购车，中间没有通过车猫网进行交易，也没有向车猫网缴纳任何费用。而且黄先生所购买的车辆，也早已超过了车猫认证所规定的有效期限。
“就这个事件来说，车猫认证是在2014年12月，那它的认证有效期就是到2015年1月，而黄先生购买是在2015年2月，也就是说，如果车商要以车猫认证二手车进行出售，需进行复查才行。”
但是在律师看来，车猫网仍有不可推卸的责任。
“与车商终止合作后，车猫网并没有采取合理措施让公众知悉、撤回为该销售商认证过的产品。因此对车主来说，他们并不知情。”浙江文勇律师事务所的陈文勇律师表示，在这起事件中，车猫网在公众中所树立的权威形象，是促使黄先生放心购买该车辆的原因之一，因此车猫网应当承担相应的责任：“车主可以同时要求销售商与车猫一起承担责任。而对于合作终止后，车商擅自打着车猫网的旗号销售车辆，车猫网可以另行向其追偿。“
车猫网同意给黄先生赔偿一台新车
表明承诺的事情一定会做到
就在前天晚上，车猫网相关负责人电话浙江在线记者，表示同意车主“收回原先事故车，另赔一辆新车”的诉求，并表示希望此事能尽快得到比较好的解决，也希望最后能在浙江在线记者的现场见证下，完成与车主的退车买车相关流程。
“就这个事件来说，虽然已经是过了认证期的车子，但既然我们承认了看走眼，就依旧会履行当初退车赔车的承诺。”车猫网代表朱旻这样说到，“此事虽然是负面的报道，但对于我们这样的成长型创业公司来说，并不全是坏事。经过这件事，公司上下经过了多次商量检讨，也给我们敲响了警钟，在制度和流程上需要更严格的把控！”
同时，车猫网还计划将黄先生购买到的二手车作为“教材范本”收回，为今后的二手车检测提供参考。
对于这个处理结果，黄先生表示十分满意。
记者手记：
对于车猫而言，这次的事件无疑为其敲响了一次警钟。而对于消费者而言，如何放心选购二手车，依然是一个悬而未决的难题。那么对于“伪装”的事故车，怎样做到更好地鉴别，又怎样才能保证消费者的合法利益，避免类似的事件再度发生？车猫网愿意为这样的事故埋单，那么其它二手车商或电商平台呢？这些，都是亟待整个二手车行业思考和解决的问题。