江南古城临海下实招除雾霾 PM2.5均值下降，空气优良率提高

发表时间：2016年8月2日  来源：中国环境报第6版

　　◆本报通讯员杨金国 记者晏利扬

　　近年来，浙江省临海市以抓治气就是抓民生、抓治气就是促转型、抓治气就是抓稳定的工作理念，形成政府主导、部门齐抓共管、各镇街道具体落实、全社会共同参与的治气格局。

　　随着经济的快速发展，电镀、表面处理、废旧塑料加工等污染行业，给临海市区域大气环境质量带来一定影响。

　　为此，临海市全面落实大气污染防治工作职责，将大气污染防治工作列入各镇街道、各部门的年度目标责任制和生态市创建等考核内容，根据大气污染防治各项工作的完成情况和上级对大气污染防治工作的考核结果，对各镇街道、各相关部门进行考核计分，推动大气污染防治工作各项措施落实到位。

　　通过持续不断地开展大气污染防治工作，2015年临海城市环境空气优良率为89.8%，比2014年同期提高4.8个百分点，PM2.5均值为41微克/立方米，比2014年下降8.9%。

　　 抓龙头控燃煤，淘汰黄标车，推广新能源车

　　根据全市大气污染物主要来源于燃煤企业的现实，2015年，临海市制定了《临海市燃煤锅炉淘汰专项整治三年行动实施方案》《临海市高污染燃料禁烧区建设和集中供热实施方案（2015～2017年）》，在城市建成区范围建设高污染燃料禁烧区，禁止使用煤炭等高污染燃料，改用天然气等清洁能源。在建成区外淘汰燃煤小锅炉，共淘汰燃煤锅炉540台。

　　同时，市环保局不断加强燃煤锅炉的排放监管，对按政策要求不属于淘汰范围而保留下来的燃煤锅炉，督促企业按照新要求，规范废气处理设施的建设和运行管理，确保稳定达标排放，对于不符合新排放标准要求的，一律责令限期整改；督促重点企业规范污染物排放监测，开展自行监测，并按要求公布监测结果，自觉接受社会各界监督，对环保部门监督性监测超标排放企业进行处罚，进一步提高重点企业达标率。对15家列入燃煤锅炉废气治理项目的企业，督促其委托有资质单位进行监测，对经监测不达标的锅炉实施整改，并进行复测，直至整改达标。

　　据统计，临海市2015年共淘汰黄标车3976辆，完成任务数的110.44%。市环保局相关负责人表示，临海市将继续采取停止安全检验、环保检验等管控措施，实施卡口抓拍和现场执法等手段，强化对黄标车违规行为的执法监管，倒逼黄标车淘汰，确保年底前全面淘汰所有黄标车。

　　在淘汰黄标车的同时，临海市大力推广使用新能源汽车。2015年，全市全年更新公交车60辆，其中新能源汽车48辆，占比80%。同时，加大城市步行和自行车交通系统建设，步行道配置率和自行车道配置率均达90%以上，且完好率达80%以上。

　　整治城市扬尘与烟尘，治理重点区域VOCs

　　整治路面扬尘是防控大气污染的重要内容之一。临海市通过增加清扫保洁时间、严格执行道路洒水制度、强化渣土运输车辆管理等加强路面保洁管理和严格执法监管措施，有效控制路面扬尘。

　　据了解，临海市城区现有保洁面积约540万平方米，共有扫路车8辆、洒水车5辆，城区主干道路机械化清扫率达到100%；建成区机扫率达到85%以上。对列入年度治理任务的4家煤堆场，采取建设防风墙、采用尼龙布覆盖等措施防范粉尘污染。对工业企业的堆场情况进行了摸排，督促25家企业按规范要求完善贮存场地，防止粉尘污染。

　　对油烟污染，临海市场监管、环保等相关部门联合行动，制定《临海市城区油烟治理工作方案》，从源头控制、过程监管等方面着手，督促餐饮企业安装油烟净化设施。开展干洗废气专项整治行动，进行摸排调查，对不符合要求的服务企业发放限期整改通知书并加强后督查，12家企业已使用全封闭干洗设备。

　　为减少挥发性有机物排放总量，临海市不断深入开展挥发性有机废气治理工作，自去年开始重点推进医化园区废气整治年活动、加油站油气回收整治等工作。

　　临海医化园区是VOCs产生的重点区域，2015年临海对此重点区域开展了废气整治年活动，共完成了162个车间改造，关停了49个车间。区域内VOCs排放量整体削减了1655.25吨，63家涉污企业累计投入改造资金约2.62亿元。经过整治，医化园区的大气环境质量得到了有效改善。

　　同时，全市46座加油站（包括6座民营加油站）已全部安装油气回收设施并通过了相关部门组织的验收。