【中国水利报】大闸焕新 江河安澜

大闸焕新 江河安澜

———浙江宁波市江北区进入“新闸站时代”

闸门外，是船只繁忙穿梭的甬江；闸门内，是悠悠流淌、诉说着岁月沧桑的江北大河。内要防洪，外要挡潮，始建于上世纪六十年代的孔浦大闸，早已墙面灰黄，刻满历史的痕迹。

孔浦大闸，位于浙江省宁波市江北区骨干河道江北大河与甬江交汇处，在半个多世纪的坚守中，孔浦大闸为保障江北大河沿岸居民的生产和生活，发挥了巨大作用。

然而， 大闸在慢慢老去。 前不久，在施工人员的持续奋战中，新建的孔浦大闸配电工程顺利完工。 这意味着新建大闸已具备全面发挥功效的能力。

水利兴衰，事关城市未来。在悠悠江水的见证下，新老大闸即将迎来历史性的交接。这是江北水利工程现代化的历史性节点，更是基层水利人的逐梦之路。

见证兴衰：水利人坚守老闸四十载

“当时，它是宁波市最先进的闸门之一。”说起孔浦大闸的历史，管理员应惠根如数家珍。

1978年，应惠根在宁波市水利机械厂上班，负责厂里机械的维修和养护，所以常被派到孔浦大闸检修设备，也因此和大闸结下了缘分。2001年，宁波市水利机械厂改制，当时正缺管理大闸的工作人员，应惠根对大闸比较熟悉，且懂得维修养护，于是便留了下来全职看护大闸。潮起潮落，闸起闸落间，应惠根为孔浦大闸守护了近40年。

当时的大闸普遍以人力来升降水闸，孔浦大闸却早早用上了电动提闸机。在那个建设物资靠指标供应的年代，孔浦大闸因为受重视，在建设中还特批了专门的水泥、钢筋和玻璃指标，建设了一个有玻璃窗户的管理用房。“当时的水闸管理用房，基本上是木窗，而孔浦大闸光是这个玻璃窗户就已经先进了不少。”应惠根说。

防洪、防潮、船运……当时年轻又先进的孔浦大闸用处很大，还配套建设了升船机，是江北东部地区内河通甬江的主要航道。船长7米、宽3.5米以内的内河航运船只能够翻越大闸。

“守闸是十分枯燥的，夏秋季多台风，冬天要防咸潮，大闸离不开人。特别是台风来的时候，要保证24小时闸站里有人值守，整晚不睡觉是再正常不过的。”应惠根说。

随着现代水利设施的建设，孔浦大闸也逐步退出主战场。但因为位置的重要性，孔浦大闸仍然是江北区运行效率最高、工作量最大的水利设施之一。

“其实在2012年，我就应该退休了，只是舍不得这个大闸，它就是我的老战友和老伙伴。”本应退休的应惠根，仍然向单位申请再干几年，徒弟顾桂华也在那时来到了闸站。观察风向、判断水位、闸机组的维修和养护、备用发电机的使用方法等，这些应惠根攒了几十年的经验，都一一向徒弟悉心传授。

大闸新生：江北水利进入“新闸站时代”

守闸人需要传承，孔浦大闸也期待着有一副新身躯。

年岁已久的老闸，防潮能力已不足5年一遇。同时，因为缺少强排泵站，大闸在内涝期间无法通过强排降低内河水位。

2017年3月， 就在老大闸的身前，一座崭新的孔浦闸站新建工程正式开工。 “此次新建工程包括改建水闸1座，总净宽拓宽至21米；新建泵站1座，设计规模40立方米每秒。工程设计防洪标准为100年一遇，排涝标准为20年一遇。”江北区农水局水利科科长彭来忠介绍。

以前，在台风等强降雨天气来临时，孔浦闸站要面临严峻的防洪排涝压力，闸站值守人员必须不间断值守才能确保安全度过高水位期。即便如此，江北中心城区和江北平原片区也常常饱受内涝之苦。“今年5月，大闸主体工程全面完工。台风‘安比’来临前，经过紧张奋战，大闸正式通水。如今配电工程也已完成， 意味着大闸已具备全面发挥功效的能力，待后续验收完成后，可正式投入使用。 ”彭来忠说。

如今，新建的强排泵站已成为江北当下可用的最大规模强排泵站，其对甬江的挡潮能力将由原来的不足5年一遇提升到百年一遇，配合江北大河流域综合治理和大闸的自排和强排功能，还能大幅度减缓甬江、庄桥乃至于整个江北中心城区的排涝压力。此外，新建的大闸还能通过水位控制，引入姚江水域的优质水资源，改善江北大河水生态环境。

孔浦老闸渐渐远去的身影，宣告着江北水利正式进入了 “新闸站时代”。

作为江北最后一个完成现代化改造的中型闸站，孔浦闸站更成为了江北工程水利现代化的一个重要节点。“自2008年开始，借力宁波市‘三江六岸’改造提升工程，我们共完成了18座水闸的现代化改造以及姚江堤防工程，孔浦闸站是最后一个。”彭来忠告诉记者。

江河安澜，是所有水利人的梦想。治水强基，方能保一方平安。年复一年的潮涨潮落，大闸和它的守望者们，在机械与机动的切换中，在每一天的苦与乐里，兢兢业业地，守护着一方水土的平安。