首个中国品牌乘用车“双百万”即将诞生

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　　在汽车行业，年产销过百万的实现可谓是一家企业成熟与体系力全面提升的标志。目前，汽车行业仅有上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代分别用时26年、20年、13年和11年达成年产销百万辆。而对于中国品牌乘用车来说，还是个零的空白。而今，这一空白有望被长安汽车打破！

　　数据显示，2015年长安汽车1-11月份销售汽车253.2万辆，同比增长达8.4%！其中，中国品牌汽车销售142.7万辆，同比增长达11.5%，连续8年排名中国品牌汽车第一。中国品牌乘用车销售达到93万辆，同比增长30.3%，增速高于行业8%，排名中国品牌狭义乘用车第一。只要12月份保持正常的增长，长安汽车在乘用车领域的首个“100万”就稳操胜券，而这个100万对于中国汽车品牌来说是首开先河。这不仅是长安汽车发展史上的一个里程碑，也堪称中国汽车产业新的里程碑，它标志着中国品牌汽车制造产业成功突围，打破了合资垄断的市场格局，更增强了中国品牌的信心。

　　产品力是销量的保证。经过近十年的发展，长安汽车已形成从A0到CD级完整产品谱系，涵盖微轿、中小型、中型、中大型、SUV及MPV等六大类16款产品。而年轻、时尚、活力、进取也成为了产品品牌的总体评价的关键词。每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的佼佼者。

　　各产品线的全面畅销，是长安汽车销量高速增长的核心保证。在整个市场热销的SUV领域，CS35和CS75双双跻身销量前十，并且CS75在11月份销量突破2万辆，达到20812辆；逸动前11个月也突破了16万辆，在轿车市场首屈一指；还有MPV市场，长安欧诺前11个月取得了13.3万辆的好成绩，位居自主MPV市场第一阵营。可以说长安汽车第一位置的取得，是整个产品线均衡发展的结果，而产品力的背后，则是强大的研发实力。

　　长安汽车始终坚持自主创新和正向研发，已经在中国、美国、英国、意大利、日本建立起全球研发体系，自主研发实力连续6年居行业第一。研发投入占销售总额的5%，上个五年累计投入160多亿元。

　　长安汽车始终以客户需求为导向，九大调研基地、每年上千场调研会、3万客户座谈，积极收集消费者使用习惯和消费趋势，准确把握用户需求，推出深受市场追捧的产品，CS35、逸动、CS75、悦翔等产品位列中国品牌细分市场领先地位。

　　长安汽车建立了国际标准的研发流程体系CA-PDS和产品试验验证体系CA-TVS两大体系，精准指导产品开发，最大限度满足用户需求，同时确保长安汽车产品质量完全达到合资水平，部分超过合资平均水平。

　　产品力带来了销量，也带来了品牌的美誉度。日前，在由中国品牌建设促进会、中央电视台、中国国际贸易促进委员会、中国资产评估协会等单位联合举办的“2015年中国品牌价值评价信息发布”活动中，长安汽车继2014年夺得汽车行业第一名后再获殊荣，以353.93亿元品牌价值成功蝉联“2015年中国品牌价值评价信息发布”汽车制造类第一名。正是这样的品牌形象，成就了37%的用户从合资产品转化而来，特别是北京地区，转化率高达80%。在微增长的中国车市，面临合资品牌的打压，这首个双百万无疑为中国品牌、为中国制造提了口气！让我们为中国品牌点赞！为长安汽车点赞！