东风日产新骐达变速箱异响不断

升级程序后问题依旧 厂家欠车主一个解释

日系车给人的印象就是质量靠谱，几乎没有小毛病，但作为东风日产新骐达的车主，心里却有一大堆烦心事。其新骐达车子在低温情况下冷启动就会发生“噼里啪啦”的异响，尽管后期部分4S店给车辆进行了升级，但问题依旧存在，在低温情况下冷启动，还会有“嘘嘘”的声音。

多位车主表示，最担心的就是异响问题依然存在，如果日后车子出了质保期，变速箱发生问题，这个损失由谁来承担。而东风日产厂家对于新骐达的变速箱异响一直没有给出官方的答复。

如果你的新骐达也有同样的异响问题，如果你的问题迟迟得不到解决，可以拨打本报车市热线0571—85052800或者搜索“每日商报”、“每日车市”微信公众账号，反映问题。

骐达冷启动异响 声音宛如鞭炮声

“自己的新骐达在买来后的第一个冬天，车辆在低温冷启动的时候，变速箱就发出噼里啪啦的声音，就像放鞭炮一样，而且声响很大。特别是早上气温在10度以下时，车辆冷启动时的异响很明显。”杭州新骐达车主钱先生表示，自己在2013年9月份购买的车子，车辆行驶到3000多公里，也就是当年的12月份，这样的异响就开始出现了。

到了2014年3月份，钱先生经过与厂家和4S店的多方交涉，最终4S店按照厂家的指令对钱先生的车辆进行了升级，升级之后异响消失。但好景不长，到了2014年底，车辆在低温冷启动时再次发出“嘘嘘”的异响。

“只要到了冬季，特别是低温的情况下，这样的异响就一直存在。尽管4S店对车辆进行了升级，但升级解决的是什么问题？会不会影响变速箱的寿命？出保之后如果变速箱出现问题，东风日产厂家会不会给予延保？”钱先生表示，这些都是遭遇同样问题的骐达车主面临的共同问题。

无独有偶，另一位新骐达车主刘先生也遭遇了一样的问题。“2013年10月份买的车子，到了冬季车子在低温冷启动的时候就有啪啪啪的异响发生，而且这样的异响需要到水温逐步升高，车辆行驶一定里程之后，才会慢慢变轻。按照厂家的要求，之后对车辆进行了升级，但到了2014年的冬季，车辆异响再次发生。”刘先生表示，从自己了解到的情况来看，骐达的低温冷启动异响属于通病，在新骐达的维权QQ群里，很多车主都有这样的情况，希望东风日产厂家能够站出来给予一个明确的解释，消除车主的顾虑。