东湖快速路二期地面道路具备通车条件

东湖快速路二期地面道路具备通车条件

继东湖快速路二期工程高架部分5月3日全线通车后，日前东湖二期地面道路已基本完工，具备通车条件。

东湖快速路（德胜路立交南-外翁线）工程是杭州市“四纵五横”城市快速路最东边的“一纵”。工程分两期实施。其中二期工程南起东湖快速路德胜立交北，至外翁线以北段，全长为3.43公里的高架6车道+地面4～6车道，与九堡大桥北接线相接，并以全互通立交形式与德胜快速路沟通，主要功能是使机场公路车流快速进入主城和余杭区。建成后，临平、萧山、下沙和主城区之间的联系将更加紧密，对完善杭州城市快速路网、缓解杭州主城区南北向交通压力都将起到关键的作用。东湖一期德胜路立交和二期高架桥梁已于5月3日全线通车。

据建设方杭州市城市基础设施建设发展中心介绍，东湖二期高架部分开通后，地面道路的建设任务依然十分繁重，二期地面道路剩余的工程量包括月牙河清淤、排水管道、各种配套管线、道路工程、两座地面桥梁等。

建设方组织各参建单位合理安排施工时序，克服施工作业面狭小、汛期雨水较多、淤泥外运受阻等困难，尤其是在外翁线以北施工污水排江管过程中，面临管道开挖深、周边农居房较近、既有地下管线复杂的局面，建设单位通过优化管线线路和井位，加强与周边社区、居民沟通，组织施工单位按期完成了施工。

值得一提的是，本次地面道路施工过程中，周边的农居地块因开发而变化较大，为与周边地块更好的衔接，建设方与属地街道社区进行了多次对接，并组织相关职能部门召开协调会，在满足交通安全的前提下，对沿线开口进行了重新梳理，最大程度的满足了附近居民的出行需要，并为远期地块的开发预留了接口。此外，通过进一步优化道路线形，使乔石路上、下匝道与地面道路的衔接更加顺畅。

截至6月30日，东湖二期地面道路已具备通车条件，接下来将进一步完善交通设施，组织验收。东湖二期地面道路的开通，将使乔石路上、下匝道，外翁线平行匝道的功能得以发挥，沿线居民可以就近驶入东湖高架；同时，地面道路的开通将南北向打通德胜路与外翁线，区块的交通功能将大大加强。