免起步价充100送100专车市场掀价格战

继今年年初滴滴和快的向全国人民发放大量出租车红包后，滴滴和快的又要“慷慨”请全国人民坐专车了。近日，战略合并后的滴滴和快的再次发起针对专车用户的优惠活动，从3月21日零点开始，用户使用滴滴专车和快的一号专车可享受免起步价优惠，预计总投入将达10亿元。

优惠活动开始后，滴滴用户发出呼叫专车的需求后，账户中立即能收到系统发放的代金券，如果使用优选型、舒适型专车，每天有两次机会可直接使用代金券抵扣起步费，如果使用更高端的车型，也可以抵扣相当于舒适型的起步费。

与此同时，快的一号专车APP每天会向用户账户自动充入两张15元甚至更高面值的优惠券，快的打车APP的用户也可每天在快的积分商城免费兑换15元专车券2张，这些优惠券可抵扣智选车型15元的起步费或其他车型的相当费用。

同时，神州专车也宣布，未来3个月持续“充100送100”活动，这不仅低于其他专车，包括滴滴、快的现有补贴，甚至会比一些出租车更便宜。美国打车软件Uber自然也不甘落后，推出车费打折优惠活动。

显然，“联姻”后的滴滴快的将眼光看向了专车市场。滴滴相关负责人在接受媒体采访时说，“去年下半年才上线专车，到现在也才小半年，我们希望这10亿元是一个大的宣传广告，让更多人了解我们。”

有业内人士认为，滴滴快的这一轮补贴大战对于现今的专车市场格局影响并不大。滴滴专车、一号专车的用户基本来自出租车用户，而这部分用户并不是专车的目标用户，一旦补贴停止，热情也就沉下去了。但在专车市场，用户对价格敏感度较低，对十几块钱的代金券并不会太在乎。另外，根据相关统计数据显示，滴滴快的在专车市场的份额仍不足以与易到用车、Uber、神州、一嗨、AA租车等抗衡，单凭补贴很难长期站稳脚跟。