12月份浙A车牌“万元底价”下午揭晓

　　今天，杭州车牌新一轮竞价又将开启。与前两次相同，本次竞价将依旧采取竞价人网上报价的方式，并按照“价格优先、时间优先”的原则确定成交竞买人，竞价时间为9:00-15:00，持续时间6个小时。请确认参与本次竞价的竞买人于23、24日进行资格激活。竞价的过程中，系统会在11:00和13:00两次给竞价人当前的平均价格提示，竞价人可根据系统公布的平均价格来修改自己的报价。每个竞买人仅一次报价机会和两次修改机会。除此之外，一条新的“限高”规则也在本月竞价中首次实施，依照规定，本月竞价的最高报价不得高于上个月均价的两倍，也就是说12月份竞价者最高只能给出88350元的报价。

　　不少市民放弃竞价指标

　　杭州迎来增量指标最多的一个月

　　“我看到底价的时候都惊呆了！”

　　提起11月份的浙A车牌竞价，不少市民都记忆犹新。尤其是一些花高价竞得车牌的市民，心里的滋味用“苦不堪言”来形容可以说是一点都不过分。

　　而要说最纠结的，恐怕就属那些11月份当月参与竞价的市民了。一方面他们很多人用预期的价格竞得了车牌，另一方面看着有人底价成交，他们又觉得不甘心。

　　“我就是随便报了个三万五的价格，没想到就中了。”王女士就是一位参与了11月竞价并出了高价的市民，但是当发现底价只有一万元之后，她立刻在心中作了决定：“我觉得下个月两万块钱肯定够了，杭州迫切想要买车的“土豪”们应该都没了。”

　　带着这样的想法，王女士放弃了11月竞得的竞价指标，加入到了12月的竞价当中。而她因此也损失了两千元的保证金。

　　明明已经涨到4万多了，11月份杭州车牌的竞价怎么会一下子跌回1万块钱底价呢？杭州市交通局调控处副处长金琳解释说，之所以会出现最低1万元的个人成交价，可能与之前连续两月的万元价格上浮有关。价格上涨太快，导致竞价者信心不足。

　　“从数据上就可以看出来，通过资格审核的有效编码数个人为1577个，但最终成交编码数个人为520个，这意味着有1057个人没有参与竞价。没有参与竞价分两种情况，绝大多数竞价者通过审核却没有交2000元保证金，少部分人交了保证金也没有出价。”金琳说，本月竞价人数少于指标数，因此才会出现一万元的最低成交价。

　　金琳表示，4-5万元的价格可能是个人竞拍者的最高心理价位，本轮竞价第一轮的均价再次接近4万元，有人就直接放弃了出价。这也说明，个人竞价也在回归理性。

　　而由于11月份个人竞价的参与人数低于个人竞价的指标数量，加之不少过期未使用的指标累积到12月份，使得杭州迎来了增量指标最多的一个月。通过杭州小客车总量调控管理信息上的公告可以了解到，杭州12月份共配置小客车增量指标7783个，其中个人摇号和个人竞价配置的指标数分别为4848个和2049个。