“城市施工，要给居民带来一片绿” 望江路隧道工程绿色泥浆处理系统获点赞

泥浆经过系统处理后出来的是渣土。

2015年12月31日，杭州市第二条过江隧道——望江路过江隧道正式开建。这条过江隧道建在西兴大桥和复兴大桥之间，一头连着望江路一头连着江晖路，过江仅需5分钟。今后主城区和滨江之间，又将添一条便捷的通道。

5个多月过去了，这个关注度极高的工程已经进入了江南段地连墙施工阶段，昨天，杭州市建设工程质安监总站的工作人员，对望江路隧道工程进行了专项检查，这个地处钱塘江边上的施工现场，一如负责人所说的那样，一直秉着“城市施工，要给居民带来一片绿，而不是一片灰”的理念，落实每一个文明施工的细节，现场的一个绿色泥浆处理系统吸引了很多人的目光。

泥浆处理系统做到“泥浆零排放”

房中玉，望江路隧道施工方负责人，他负责的上一个工程在海滨城市厦门，而这个位于钱塘江边的望江路隧道工程，总是让他感觉到杭州和厦门美得那么相似，“在这样的城市做工程，就一定不能产生污染，泥浆的处理是一个很重要的方面。”

房中玉所说的泥浆，是目前望江路隧道地连墙施工带来的产物，由于钱塘江边土质松软，含水量高，泥浆比重上升很快，每天都要产生很多废浆。按照以往经验，废浆都由槽罐车来运走，或者通过雨污管道送到污水处理厂进行处理，而这两个方式都会对环境带来影响，同时还对污水处理提出了更高的要求。

为了就地“消化”这些泥浆，望江路隧道项目部使出了“撒手锏”，花19万元买了一台泥浆处理器，每小时大约可以处理250立方米泥浆。通过这台机器，施工中产生的废浆通过泥浆处理器进行渣土分离，筛分出的沙土通过汽车外运，而处理过的泥浆可继续循环使用，做到“泥浆零排放”。

现在正在进行的地连墙施工，需要调和各种材料往墙上涂一层“护壁”，这些材料现在可就地取材，来源就是这些处理过的泥浆。

让路面“保湿”严控工地烟尘

昨天上午10点半，连晴的杭州气温直线上升，加之施工现场靠近江边，风一吹极易产生扬尘。走进施工现场，第一感觉就是路面的“湿润度”很高，房中玉介绍：“项目部专门配置了一辆洒水车，不定期洒水，做好地面‘保湿’工作。”在风大的日子里，项目部就会启用雾炮，这个设备喷出的“水雾”射程远、覆盖面积大，喷射的雾粒与漂浮尘埃接触时，能够快速降尘抑尘。

和其他的在建工地一样，项目部要求每一辆即将出场的渣土车，里里外外都要清洗干净，施工出口处的自动洗车台负责这项工作。高压喷头同时工作，车身上的泥水顺着导流沟流入专门的沉淀池，让车辆“无尘”出场。

在昨天的检查现场，杭州市建设工程质安监总站的工作人员表示，峰会在即，针对工地文明施工安全生产的检查力度也将越来越大，管理和施工，都需铆足全力，打造安全文明的建设环境。