“一条龙”服务催生磁吸效应

14.11.2014  03:14
      10月23日下午,宁波科诺国际物流总经理王统亮走进办公室,拿出早已准备好的红花。前一天,他新买的LNG集卡车到了。这会儿,他准备和司机一起,到北仑集卡运输服务基地(以下简称北仑集运基地)的停车场去开车。
  这辆车是王统亮从北仑集运基地4S店购买的。今年初,该集运基地在原有后勤服务基础上拓展至口岸箱单办理服务,并新增购车服务,串起服务“一条龙”,越来越多的司机和企业选择进驻基地。据悉,今年前三季度,北仑集运基地新增注册企业44家。截至10月15日,集卡停车数突破3000辆。
  “有这个基地当然好了,这里不仅设施齐全,而且服务贴心,节假日还有文体活动,大家处得就像一家人。”今年6月,宁波久杰国际物流有限公司进驻该基地,该公司负责人王久说。  
  据了解,北仑集运基地项目2010年下半年正式落地。北仑区斥资2.62亿元于四大港区中心(北仑港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区)拨出560余亩土地兴建基地。经过两年建设,2012年12月项目正式投运。
  北仑集运基地不仅为司机们提供服务,还为物流企业出谋划策。今年来,基地与通商银行、广发银行等金融机构合作,创新金融手段扶持企业黄标车淘汰和新车购买。前三季度淘汰集卡黄标车200辆,占该区淘汰集卡黄标车辆的一半。同时积极促进集卡油改气工作,预计基地全年LNG集卡入驻数将突破450辆。
  如今,该集运基地俨然成为集卡司机和物流企业的“”。下一步,该集运基地将以现有业务为基础,依托物流信息化平台,打造一个现代化的绿色物流服务基地,届时基地对司机和企业的磁吸效应还将进一步放大。
  
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅