为浙融入“一带一路”画龙点睛 舟山海运启动
01.04.2015 16:38
本文来源: 交通运输厅
“建设江海联运服务中心，是加快长江经济带发展的需要，是保障国家资源能源安全的需要，也是推进21世纪海上丝绸之路的需要。”浙江省副省长、舟山群岛新区党工委书记、舟山市委书记孙景淼在上周五举行的舟山江海联运服务中心建设大会上透露，舟山的江海联运服务中心旨在建设面向世界的江海联运综合枢纽港、大宗商品储备加工交易基地以及构建我国江海联运现代服务体系。
去年11月，国务院总理李克强在浙江调研期间，明确提出要发挥舟山区位、岸线及航运综合优势，建设江海联运服务中心。今年的省政府工作报告中也提出，进一步加大“国家战略举措”实施力度，联动推进浙江海洋经济发展示范区与舟山群岛新区建设，加快推进舟山江海联运服务中心等建设。今年2月，舟山市人大正式通过了《关于积极实施国家战略，推进舟山江海联运服务中心建设的决定》。
目前，有部分企业已经抢到了江海联运“头口水”。不久前，“义海269”江海通用运输船正式下水投入运营，短短40天往返杭州湾近30航次；“义海270”“义海271”也在正和船厂的船台上加紧建造。
“这次我们一共订了10艘，全部都是创新型船型，既能适应海运，也能适应江运。”浙江义海航道工程公司总经理谢海常正催着造船厂加快造船进度，“现在业务已排到了2017年，就等着这批江海运输船能尽快投入运营。”
“宁波去年完成海铁联运集装箱13.1万标箱，同比增长30%，但和宁波港1800多万标箱的年吞吐量相比，上升空间还很大。”宁波港九龙仓仓储有限公司副经理孙荣光建议，“把宁波的海铁联运业务与舟山江海联运服务中心相融合，充分发挥宁波—舟山港的优势。”
本文来源: 交通运输厅
01.04.2015 16:38
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