同级先驱 新一代308引领模块化潮流

　　关于模块化，我们经常会听到一些有关“好”的形容词，例如高效、轻量化、性能出众、品质高、安全性好等等，其实所有这些特点都是工程师设计车辆的初衷。按理说，无论是否存在模块化，只要不惜工本，所有车型都能做到这些。然而量产车毕竟不是试验品或者工艺品，成本控制的重要性丝毫不亚于素质提升。新一代308作为同级别轿车中使用模块化的先驱者，凭借EMP2平台的优势，再结合新一代东风标致308的高颜值，笔者相信它完全有可能成为国内最卖座的模块化车型。新一代东风标致308势必将以强劲的实力打破竞争激烈的中级车市场格局。

　　新平台全力打造更好品质

　　EMP2平台是PSA为未来10年新车开发而研发的模块化平台。基于前面所述的原因，这个平台的研发费用就高达6.3亿欧元。如此投入的直接结果，便是EMP2平台在技术上的优势和兼容性。例如关键的轻量化与安全性，EMP2平台不仅大量采用超高强度钢和热成型钢，而且在力学分布和能量分散方面也力求科学，从而既能获得车身的减重，同时又能应对最严苛的碰撞测试。

　　EMP2模块在动力总成方面，则可以同时与三缸、四缸发动机驳接，而且搭载都是PAS新一代的动力总成，可以承载的最大能力参数为180千瓦/420牛米——这意味着所有中大型以下的轿车和SUV、MPV都可以基于这个模块。还有，基于EMP2模块平台，STT自动启停得以全面普及，这在中高级车以下的市场都属于少见的。

　　EMP2的另一大特点，是拥有全新的电子构架，不仅可以与当下的新型电子装备搭配，而且还能随时应对车载电子系统的更新换代，保证在这方面时刻同步。有了它，在此平台投产的车型即可轻松实现诸如智能驾驶、车联网等功能。

　　全新外观 意在领跑中级车市场

　　北京车展的亮相，新一代东风标致308凭借标致全新的设计风格，为看客们带来了惊艳的视觉冲击。有媒体评价，新一代东风标致308不仅在东风标致现有产品阵营里拔得头筹，其颜值水平在整个中级车市场依然无人能出其右，可以获封新晋“颜王”。同时，在网友对新一代308的评价中，也频频出现“动感、现代、高颜值”等词，对其外观的肯定可见一斑。

　　凭借高颜值外观和先进的EMP2平台提供的强劲支撑，新一代东风标致308整体实力已窥一斑可知全豹。在笔者看来，新一代308颇具打破中级车市场格局的能力。我们有理由相信，新一代东风标致308的高颜值强实力将助力品牌跻身销量前列。