高铁快递试水“经济件”之后……

16.04.2015  11:27
  “高铁快递”是中铁快递公司利用高铁提供的城际小件包裹快运服务。去年4月,杭州是首批开通高铁快递的20个城市之一,截至目前,杭州、宁波、温州、义乌、金华这些城市的高铁车站都设立了高铁快递营业部,之后,高铁还为顺丰、申通等快递企业开通了特快电商班列。时隔一年,高铁快递究竟运营得怎么样?
  事实上,在了解过程中,我们不难发现,一年多过去了,真正使用过高铁快递的人却仍是少数,而主要原因还是集中在价格贵,送件时效性低两方面。
  高铁快递业务主要有三种,分为“当日达”、“次晨达”和“次日达”3种产品。其中价格最贵的就是“当日达”,从杭州到上海首重(计费重量为1公斤)是50元,续重15元每公斤。
  与之相比,支持“当日达”的顺丰,杭州发货,首重只要12元;普通快递“次日达”的价格,也都在8元上下。
  显然,中铁快运也意识到了这个问题。近日,中铁快运发布了新修订的《高铁快递产品体系》,把“经济快递”列入了其服务体系,并从4月1日起正式执行。
  据了解,此次推出的经济快递的首重价格只要12元,跟其他快递服务一样,都支持上门取货等服务,但是在时效上会慢一些,正常的话需要2—4天才能到货。
  据相关人士透露,高铁快递的“经济件”其实已经试水一段时间,正是因为到货时间较慢,被用户使用的频率并不高。
  “虽然首重12元的价格,与目前顺丰、申通等民营快递企业的价格不相上下,但在时效性上还是差得有点远,这就决定了在快递运输这条路上,新兴的‘高铁快递’还有很长的路要走”业内人士说。
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